Egy autónak melyik a megterhelőbb, károsabb a -20, vagy a +40 fok?

-20, egyértelműen. A hidegindításkor jelentkező kopás miatt. -20 fokban sokkal viszkózusabb az olaj, több idő kell míg felépül az olajnyomás és eljut mindenhová az olaj.

A +40 foknak semmien káros hatásáról nem tudok, amennyiben a hűtő megfelelő állapotban van.

Egyik sem. Feltétele a kiváló fullszintetikus olaj.

A kérdésed, ha pontosítanád..mert nem mindegy az indítási motorhőmérséklet, és az üzem közbeni külső hőmérséklet.

Ha 0W20-as olajad van, akkor nincs ellenfél..

a motor ha hideg van, ha meleg, akkor is 92-96 fok közötti vízhőmérsékleten üzemel..

A japán gyárak nem véletlenül 0W20-as olajjal küldik a világba az új autóikat...bárhova is kerülnek, bírják a klímát.

szóval ma már nem rongálja a motort a hideg sem, a kánikula sem..

(persze régebben sem)