Mennyivel lesz megterhelőbb ha a fényszóróba Xenon izzót teszek?

1. Ettől nem gyullad ki az autó.

2. és 3. Rendőrt nem érdekli, mivel nem kell átalakítás, ugyanolyan izzó, mint a többi.

4. Mivel a kék burkolat szűri az izzószál fényét, igaz, hogy kékesebb színe lesz, viszont jóval gyengébben is fog világítani, mint az eredeti. A képen is látható!

5. A "xenon look"-nak semmi értelme, a "xenon" meg tilos.

Ez az izzó nem "xenonizzó", hanem kékre festett burájú halogén. Ezt nyugodtan be szabad szerelni, szép kék lesz tőle a fény, de technikailag ugyanaz, mintha kicserélnéd a kiégett izzót egy hagyományos, fehér fényű halogénre. Nem kell kábelezni, nem kell vagdosni, csak kivenni a régi izzót és beletenni ezt.

Ettől az izzótól nem fog kigyulladni az autó, ő valahol máshol hibázhatott. Ha halogénfoglalatba szerelhető HID-fényforrást (igen, a valódi "xenonizzó") kendácsolt bele, ott hibázhatott, egy rosszul szigetelt vezeték elég ahhoz, hogy rövidzárlat keletkezzen. Ha viszont ettől kigyulladt az autó, akkor valószínűleg máshol is hibázott, mert a fényszórók áramköreit elméletileg biztosítékok védik, hogy ki ne gyulladjanak és az áramátalakítóban is kellene lennie valamilyen védelemnek.

Ha a szabványosnál nagyobb teljesítményű izzót szerelsz be (mert van ám olyan is, főleg ilyen-olyan tuningizzókból), akkor az kicsit jobban melegíti a csatlakozókat és a tükröt, de attól sem szabad kigyulladnia az autónak. Hogy ő mit követhetett el, fogalmam sincs.

Nem a kábelozás miatt gyulladt ki a kocsi, hanem az izzó miatt, nekem a 307-ben volt anno, és az izzó körül van nekem egy kör burkolat féle, az szépen elkezdett feketedni, szólt is az ismerősöm, hogy inkább vegyek bele xenon szettet, mert ezzel csak beszopnám... Szóóval mivel akkora hőt termel az a kis izzó, eléggé kiszámíthatatlan dolog, de lényegesen jobban látni vele az utakon...

rendőröket nem érdekli, ha úgy van beállítva a fényszóró (azaz az útra van állítva)... :)