Valóban nem kell váltóolajat cserélni a 320d BMW-ban?

Nem.

Ahogy már mondtuk a váltóolaj (a legtöbb autónál) zárt rendszerű (mint mondjuk a fékfolyadék). Mégis cseréljük azt is, mert idővel veszít a tulajdonságaiból, stb...

A váltóolajnál a problémát az okozza, hogy a váltó alkatrészei ha minimálisan is, de folyamatosan kopnak. Ilyenkor egészen kicsi fémdarabkák és fémpor kerül bele. Ennek jelentős részét megszűri a szűrő (amíg el nem telítődik) és a mágnescsapda. Viszont ahogy már egy kolléga említette amint a szűrő és a mágnescsapda is telítődik az olaj elviszi ezt a fémport a váltó járataiba, ahol leül, eltömíti azokat, feleslegesen koptat mindent (mint a smirgli).

Ez a fémpor kis mennyiség, mégis komoly kárt tud okozni és tíz (száz) ezer km-ekkel csökkenti a váltó élettartamát.

Viszont ez nem feltétlenül fog látszani az olajon színre / állagra, stb... Tehát nem kell elkeseredni, ha "tiszta" olaj jön le a váltóból, attól még nagyon jól tetted, hogy lecseréltetted az olajat.

Most cseréltem automata váltóolajat 318d 2004-és évjárat. 285000 km.

Nagyon sötét szürke olaj jött le! A dekni és a szűrő ház is vastagon volt

grafitszürke nyálkás finom szemcsével! Ennyit arról hogy nem kell cserélni! Kb 3.5 l jön le. 2,3 hónap múlva érdemes mégegyszer megismételni. Megéri! A szűrő kb 10, 14 ezer! Az olaj literje dextron3-as

2500-3500 körül van.