Hogyan járrassam be az mzmet?

Első tank benzin 33-as keverék, óvatosan, nem pörgetve motorozni, második tank 40-es keverék lehet kicsiket "gyorsulgatni". 3. tank még mindig 40-es keverék, lehet 3-4 másodpercig közepes fordulatról (3000) kettesben-hármasban teljes gázzal gyorsítani, utána 1-2 kilométer laza galopp gátfröccsöket adva, majd ismét nyélgáz rövid ideig. 1000 km után be van járatva.

1000 km-t járatgatni? Amikor reggel fúrtuk, délután verseny, 2 kör alatt be lehet járatni! :)) Egyébként tökéletesen jó amit az első írt. De ha gyorsan akarsz járatni, akkor alapjáraton megy 25ös keverékkel 10 percet...aztán figyelni a motor hangját mikor kezd el ciceregni a gyűrű és kb 50 km alatt be lehet járatni :) :) :)

A verseny azért kicsit más tészta, meg a kínai dugattyú is igényli a kíméletes bánásmódot.

Bejáratáshoz semmiképp se full szintetikusat, fél szint. vagy ásványi mindenképp...változóak a vélemények. A full szintetikussal sikerült megsütnöm már motort bejáratás vége fele, az ásványival még nem. 1:30-as keverékkel járassad, az szerintem bőven jó...régen 1:25-el járatták, de a benzin és az olajok minősége is tré volt. Az első jól leírta ( én továbbra is a gyorsjáratás híve vagyok :) :) :) ) Egyébként ajánlom mint nálam nagyon bevált az AGIP2T olajait..ár/érték arányban nagyon jók.