Hengerfejes vagy sem?

Elég tanácstalan vagyok, ezért érdeklődök, hogy szerintetek mi legyen a következő lépés.

Bizonytalan ideje olajfolt jelenik meg a gyújtógyertyák környékén, és alatta; elvileg a hengerfejtömítés mellett ereszt, de minimális mértékben (évi 2 deci?). Így vettem meg az autót havertól, baráti áron. 2 napra rá történt, hogy állt az autó, alapjáraton járt a motor 10 percet, és felforrt a hűtővíz, a tartályban semmi sem maradt. Gondoltam, a ventilátorral lehet gond. De utána gondoltam bele, hogy mivel friss a jogsim, kissé erőltetettebbek a váltások, magasabb a fordulat, stb, a nagyobb igénybevétel kiégethette a sérült hengerfejtömítéseket, ez is okozhatta, hogy elfogyott a hűtővíz. Rátöltöttem akkor rögtön (már hideg motornál), illetve pár óra múlva megint kevés volt benne, rátöltöttem megint, azóta eltelt 24 óra, mentem vele egy kört, és nem hiányzik belőle egy csepp sem.

Hogyan győződhetnék meg, hogy kell-e hengerfejtömítést cserélni, vagy sem? Próbáltam a klasszikust: hűtővíztartály kupakját le, beindítottam a motort, még kis gázt is nyomtam rá, de nem buborékozott fel, ezt csak hideg motornál próbáltam. Azóta ugye mentem vele egy kört, nem érzem, hogy gyenge lenne, de a hangján esetleg hallhatnék hengerfej miatt valamit? Kezdő vagyok, nem tudom mire figyeljek.

Ha odajutna a dolog, hogy cserélni kell, akkor szükséges-e síkra csiszolni a hengerfejet? Olcsó autó, 4 évig kéne kihúznia.