Melyik ezek közül?

Mindegy, csak a lehető legszakadtabb, körbejavított, lehetőleg minimum 500 ezer km-ert futott, korai évjárat legyen (az is németbő' egy murvás kereskedőtől), mert az arra futi, az legolcsóbb.

Aztán arra vigyázni, hogy csak olaj legyen benne cserélve, de az is csak 2-3 évente, 20e+ km-erenként, de ha ritkábban az még jobb. Ha kell gányolni, a szívósor szelepeket lehegeszteni, a vez.láncból néhány szemet kivenni, a rúgót flexel megvágni, ilyenek.

Ez volt a paródia.

Most komolyan, Mindegyikből a lehető legkésőbbi évjáratot és a legmegkíméltebbet kellene megvenni. E46-ból 2005, vagy 2006-osat (de még 2007-ben is gyártottak coupe-t), jobb választás mint a korai E90-ek.

S60-ból is 2005 felett, akkortájt volt egy facelift is. A Lexusból szintén. A Lexus hiába japán, nála is tartalékolni kell a hibákra.

Az S60 viszonylag egyszerű szerkezet,olcsó az alkatrész ( nincs akkora hype-ja a volvonak nálunk ) az 140-170 ló közötti motorok ( 140 és 170 lovas szívó 2.4 sor5 és feltöltött 2.0 sor5 ) fogyasztása is teljesen baráti.

És amiatt, hogy nem felkapott márka, még árban is olcsóbb, mint a többi felsorolt típus. Igaz ez csak elöl kapar vagy AWD, de normális használatnál totál mindegy hol hajt.