Mit jelent egy 68-as 427-es Big Block Corvette-nél a "Tri Power" jelző?

Nem tudom, láttál-e már karburátort leszerelve. Ha igen, akkor biztosan feltűnt, hogy a közepén van egy bazi nagy lyuk, ami néha zárt, néha nyitott. Na, ez a torok, ebben van a fojtószelep. Motoroknál általában tolattyú, autóknál pillangószelep, de vannak kivételek.

A kéttorkú karbiban két ilyen torok van, ezek párhuzamosan vagy sorosan működnek. Például az "iker-Weber" néven ismert Weber DCOE karbikban párhuzamosan: a gázrudazat egyszerre nyitja-zárja őket (ha jól van beállítva). A Lada karburátorában meg soros működésűek: először csak az 1. torok nyit, a második csak a teljes nyitás közelében kezd működni (a mechanikus karbikon látszik ez legjobban, a vákuumosok kicsit másak).