Renault thalia, fiat panda, suzuki alto, daewoo kalos mind 2004 es és egy árba van melyik a legjobb, tartósabb? szeretném ha 16 évessen is még müködne a daewoo matizok nagyon rohadtak a kalos is ilyen?

Nekünk 2004-es Daewoo Kalosunk van. Eddig semmi baj nem volt vele és nagyon jól is megy szerintem.

nekünk Daewoo Kalosunk van. 2005-ös évjáratú, 63 lóerős, 1.4 motor. Ameddig volt rá garancia addig folyamatosan hordtuk Chevrole szervízbe, miután lejárt, nem látottSOHA szerelőt. Apám cserélt rajt olajat, gyertyát, ablakmosót szóval mindent. 9 évig: EREDETI GYÁRI gumik voltak rajt, ablaktörlőlapátok, fékpofák, akumulátor. 5 évig gyári izzók bírták. A mostaniak max 1-1,5 évig. Most így 11 évesen kezd rajt látszani az idő. És nem, nem garázsbatartott. A vezérműszíj 200.000 km-nél volt először cserélve. A szervízbe azt mondták elvileg 100.000 km-nél többet nem nagyon bírnak ki. A gyújtásvezetékek lettek kicserélve, az is azért, mert valami összerágta és áthúzott. Kipuffogó 3 évvel ezelőtt lett hegesztve először, de azóta évente kell. Minden elektronika működik rajt. (nem az ABS, ASR, klímára gondolok, mert olyan nincs benn, de mégis mindig mindenhova elvitt minket épségbe). Az autó minden napi használatba van még ma is. Télen-nyáron pöccre indul. 2,3 millióért árulták, 11 éve fizetjük a hitelet utánna. Mire lejár addigra 5 milliót fizetünk vissza. Megérte? Én azt mondom igen! Ebbe a kocsiba beletettek mindent. Ismétlem magam: Semmi nem romlott el rajt. Nem gyorsul le egy audit vagy egy BMW-t, de nem is kell annyiszor javítani mint azokat. Azt elfelejtettem mondani, hogy Sedan. Kb 2 éve nyitottunk egy boltot, ezzel a kocsival visszük a cuccokat (a nagykereskedéstől az út oda-vissza 180 km-er.) sokszor több mint 150.000 ft-nyi áruval van megrakva, de megy. Megy ameddig nyomod a gázt. :)