Lesz valami baja egy dieseles autónak ha az autót 5-6 ezres fordulaton metetem 140-170-es tempóban?

Milyen dízel az, amelyik 140-nél pörög 5000-et? Talán fel kellene váltani a legnagyobb sebességi fokozatba, és nem magas fordulaton járatni.

üzemmeleg motornál ha normális olaj van benne normál állapotban akkor ártani nem ártasz vele...csak hagyd utána kicsit járni hogy visszahülhessen ne az legyen h 170 el mész 5 órát aztán paff leállítod...azt azért annyira nem szokta szeretni

Szerintem nem pörgetted 6000-en, mert a dízelek 5000-nél (na jó, a prémiumok 5500-nál) leszabályoznak. A leszabályozás meg pont azért van, hogy ne tudd kinyírni a motort. Nyilván nem tesz jót az élettartamának, tehát nem 800ezer km-t fog menni, hanem csak 780ezret. De egy hidegindítás sokkal többet árt neki, mint leszabályozásig pörgetni.

Így van, ezért van a leszabályzás. Addig nyugodtan használhatod. Legalább a kipufogórendszert, EGR-szelepet, DPF-t, stb-t jól kikormoltad. Bár ennek az az ára, hogy a fogyasztásod nem volt épp a legoptimálisabb ez alatt. Legközelebb inkább válts fel!

205 km/h sebességnél,6 fokozatban,3600 körül van a fordulat(2.0 tdci,140 LE,2010 évjárat,6 sebességes,kézi váltó,Ford Mondeo).Hány sebességes,vagy milyen fokozatban mész,hogy 170-nél 5000 a fordulat?

Előző, nem az volt a kérdés, hogy neked milyen autód van! 3. sebességi fokozatban hidd el a tiéd is pörög annyit.

Kérdező, az benzines autó volt :D