Fell forr a hűtő víz?

A hűtőrendszer zárt, benne a nyomás meghaladhatja - általában meg is haladja - a légkörit. Éppen ezért a hűtőrendszerben a víz nem 100 °C-on forr, hanem magasabb, 120 °C körüli hőmérsékleten. Tudod, olyan ez, mint a kuktafazék: rotyog, mint állat, de nem forr, hiába 120 fokos benne a bab. De ha kitámasztod a súlyszelepet és leejted légkörire a nyomást, jön a tűzijáték.

A 95 °C-os vízhőmérséklet nem sok. Az még belefér az üzemi tartományba. Ha hosszabb úton sem megy magasabbra a víz hőmérséklete és nyáron sem rottyan meg a motor, nincs gond. Az viszont önmagában nem baj, hogy hamar melegszik a motor: éppen ez a termosztát dolga. Hideg motornál kiiktatja a hűtőt az áramlásból, a hűtőfolyadék csak a motorblokkon belül kering, ezért a hőmérséklete gyorsan emelkedik. Te pedig a blokkban keringő hűtőfolyadék hőmérsékletét látod, mert a vízhőmérő jeladója általában a hengerfejben van.