Milyen változást okoz a dízel motorban az egr szelep lezárása. Fogyasztás csökkenés/növekedés. Esetleg valami hátránya vagy előnye?

Igen, mert a szeleptányéron levő lerakódás stb nem okoz semmit, csak kevesebb levegő jut be legfeljebb, de maga a motor belső ( dugattyú, hengerfal, főtengely stb) nem fog kopni. Inkább abba fektessenek energiát, hogy 20-30 ezer helyett 8-10 ezrenként cseréljenek olajat, na attól valóban nem fog kopni a motor, de az egr falazás annyira nem lényeges, ha dizel és úgy használják ahogy egy dizelt kell. Nyilván aki városba vesz dizelt az eleve hülyeséget csinál, de annak rendesen le is fog rakódni. De amúgy a motort nem koptassa. szeleptányér meg kit érdekel, majd kiég róla, ha rendesen meg van hajtva.