Milyen előnyei és hátrányai vannak az ültetőrugónak?

Nos, a vesekövek beágyazódása tutira nem lesz opció.

Jó!!! minőségű úton nagyobb kanyarsebesség, alacsonyabb tömegközéppont és a tuning-őrültek elismerő pillantásai. Ez a plusz.

Könnyen szétrázhat elég sok mindent a betonkemény futómű-beállítás, rossz úton könnyen árokban találhatod magad egy nagyobb kanyar után. Ki leszel idegileg, ha gardenpartyra kell menned falun. A padkák pedíg főellenségek lesznek, csakúgy mint az egyre elterjedtebb fekvőrendőrök (de rühellem, hogy gondolják nem is értem...).

Ha a helyedben lennék, kicsit lightosabb ültetésbe mennék bele és ha bejön és elengedhetetlen szükségét érezném, utána raknám le a gépet a földre.

Előnye amit ki is lehet használni az nagyon kevés van, hátránya viszont akad bőven. 11 cm-es ültetés az már brutál sok. Leér az alja, szétmegy az olajteknő és beállíthatatlanná válik a futómű, ezáltal a gumit gyorsabban eszi.

https://www.youtube.com/watch?v=bZVGzWFn4vQ

Hátránya:

Öcsém E30-ában 60mm-es ültetés van. Ez annyit jelent, hogy ha egyedül ül benne, akkor is sok helyen felakad. Az elmúlt egy évben e miatt volt egy motorcsere és 3-4 komplett kartercsere ( legutóbb decemberben :D ).

Volt olyan, hogy hárman ültek benne és parkolóházi behajtáskor felakadt a középdob, komplett kipufogórendszer csere lett belőle.

Szép meg mutatós az ültetés, de az itthoni utakon közlekedésre alkalmatlan. És akkor ez még csak egy 6 ventis ültetés volt, nem 10 centis.