Mi a véleményetek a peugeot 206ról? Jó kocsinak számít?

F betűs kocsit ne vegyél (Ford, Fiat, Francia). ha csak nem nagy a pénztárcád.

Nagyon szépek, nagyon kényelmesek, de a valami elromlik, akkor szakszervíz. Valamint az elektronikájuk is kuka. A diesel megbízhatóbb, de az is elromlik egyszer, és a javíttatása bonyolult, és nagyon drága.

Ha nem akarsz járni vele ,nagyon jó,de ha használni is akarod és nincs sok pénzed akkor SUZUKI.

Én begázosítottam,szarér hugyér járok vele már5 éve.

Olyan mint a LADA csak nem kell szerelni.

ÉS mit csinálsz a Gázos suzukiddal a minusz 10 fokba?

Fűtöd a garázst vagy 3 vödör forróvíz a csomagtartóba hogy beinduljon??

Daihatsu sharade dízel!! Ezres...

Életben nem lesz vele gondod..

Csak próbálj viszonylag fiatalabbat venni és alaposan nézd át a kasznit..

Jah még annyit hogy Daihatsuéknál a 10-12 év még fiatalnak számít!!

Nem úgy mint a mostani kocsik hogy 6-7 évesen szétesnek meg 100 ezer kilométernél ráköltheted a gatyádat is a motorra..

imádom az ilyen NAGYON jól tájékozott és művelt embereket

Tisztelt kérdező, a 206os korai szériájánál nincs megfelelően szigetelve a motorház alatt a biztosítéktábla, így a rá csepegő víz bizony okozhat galibát. Ezt a későbbi (értsd első ráncfelvarrás után) ezt a problémát orvosolták

A ráncfelvarrás legszembetűnőbb jellemzője hogy erősödik a motor, vagy változik a tulajdonsága (kevesebbet fogyaszt etc)

Alapjában véve, NINCS sz@r autó. EZ baromság. Autós gyermekbetegségek vannak, ez tény és való, ez érinti mind a japánokat mind az európaiakat is.

A francia váltót sokan szidják hogy nincs jól megvezetve. Érdekes módon a nők imádják, és sose panaszkodnak rá.

Alapjában véve balf@sz emberek vannak, akik széthajtják, legyilkolják az autókat. Ezért írják hogy úúú mebízhatatlan, bezzeg a japán, persze a japán aminél eleve 5000. fölé kell pörgetni hogy érdemben is történjen valami. Így nyílván nem olyan egyszerű legyilkolászni az autót mint egy audott esetben 5500nál MÁR pirosat mutató európai társát.

A szervízról

Nem kell szakszervízbe vinni egyiket sem. Hála annak hogy a ford és a peugeot közös csoportban tömörül (PSA) így a dízelek miliméterre ugyan azok.

A fordnál ugyanúgy internetes webshop a CROMAX ahol minden fellelhető fordhoz találhatsz alkatrészt meglehetősen olcsón. Amúgy a dízelek motorjához nem nyúlnak szívesen a szerelők, de ez az összes típusra igaz.

A fordot pedig könnyen és pillanatok alatt lehet szerelni (eddig sose kellett otthagynom egyetlen fordomat sem)

A fiat pedig most már nagyon jó minőségű megbízható autókat csinál. Pont azért mert az elmúlt években kicsit kiengedtek. Az olaszok nem csekélység, de NÉMET mérnököket (BMW és Mercedes) fogadtak fel, hogy gatyába rázzák a fiat csoport népszerű gyártóit.

Véleményemet pedig szerintem méltán példázza a népítélet BÁR nagyon sok a részrehajló pozitív ítélet.

(lásd audinál 180ezres szervízszámlák (SOK) ellenére simán 5 csillag).

NE higgy az ilyen okostojásoknak... Menj és próbáld ki, mi milyen. Nem fogod megbánni.