Mikor van egy biciklisnek elsőbbsége?

Azért felmerül a kérdés, hogy ha kerekezik a zebrán, akkor szándékosan veszélyeztetnéd?

A KRESZ első 3 mondatát ismered?

Ha megadják neki.

Valóban le kell szállnia zebrán, de gondolom ettől még nem hajtasz át rajta ha nem száll le.

"Ugye a biciklist zebránál úgy engedhetem át, hogy leszáll róla, igy számit gyalogosnak.."

Attól, hogy rajta ül a bringán, még nem tilos átengedni, csak nem kötelező. Tehát a békés együttélés jegyében nem fog a bringás sárral megdobálni, ha ilyenkor is átengeded (bár én ritkán szoktam :)).

A kerékpáros járműnek minősül, ha a kerékpáron van az illető, gyalogosnak, ha tolja.

- Ez a leegyszerűsítése, innentől a már tanultakkal lehet tovább gondolkozni. -

"Kerékpár út"

A kerékpár utak felfestésétől és táblázásától és elhelyezkedésétől és az utak alsó-felsőbb rendűségétől függően dől el, hogy kinek mikor van elsőbbsége.

De sajnos van egy teljesen vitatható és nem egyértelmű eset, mégpedig ez: [link]

Itt lép érvénybe a KRESZ első bekezdése, amit lentebb beillesztek!

Amennyiben a kerékpár út egyenesen halad, a kanyarodó jármű köteles elsőbbséget adni a kerékpár úton haladóknak. (Elég sok életveszélyes ilyen részt láttam már.)

Amennyiben a kerékpár úton a felfestés és a tábla is jelzi, a "macisajtot", azaz a főútvonal, elsőbbség adás kötelező, akkor a kerékpárosnak kell elsőbbség megadnia.

Amennyiben a felfestés és a tábla az autóst kötelezi elsőbbség adásra, vagy az autós alsóbbrendű út becsatlakozásánál találkozna, az alsóbb rendű útról haladva a kerékpár sávval, úgy az autósnak kell megadnia az elsőbbséget a kerékpáros felé. (Nem találok ezekhez a képet, de talán el lehet képzelni.)

Továbbá gépjárművel a kerékpár úton haladni tilos.

"zebra"

Járművel a gyalogos átkelő helyeken (zebrán) tilos hosszanti irányban közlekedni.

A közlekedési lámpával el nem látott gyalogos átkelő helyeken amennyiben a gyalogos a legkisebb szándékát is mutatja, hogy át akarna menni, az úton haladónak kötelessége fékezni és megállnia, valamint átengedi a gyalogost. A gyalogos átkelő helyeken köteles minden jármú annyira lelassítani, hogy belátható távolságon belüli áthaladási szándékkal közlekedő gyalogos előtt meg tudjon állni. (És itt a lényeg, mert a bringás nagyon gyorsan közeledik. Az autósnak az oldal irányú tisztán látási távolsága korlátozott. Így az oldalról gyorsan közeledő objektumokat nem lehet, vagy nehéz észre venni. Ezért kérik, írják elő, vagy amit akartok, hogy TOLJA mindenki a bringát a zebrán. Igen, hosszabb ideig tart, de biztonságosabb és jobban látszódik!)

"kereszteződés"

Elsőbbséget kell adni a kereszteződésben a járműnek, ha jobb-kéz felől közeledik. Egyenesen haladó járműnek elsőbbsége van a kereszteződésben a kanyarodóval szemben.

Elsőbbséget kell adni a gyalogosnak abban az esetben, ha a kereszteződésben a jármű kanyarodna és azt az irányt a gyalogos keresztezi. Az egyenes haladásnál a járműnek nincs kötelessége elsőbbséget adni az őt keresztező gyalogosnak, de ha a gyalogos már az úton van, át kell engedni, nem szabad elütni, de még fenyegetni sem (bár ez már BTK gyilkosság és veszélyeztetés inkább, mintsem KRESZ, de ez is hidegen hagyja egyes jármű vezetőket).

Kereszteződésben járműveket előzni TILOS! Kerékpárt is. (több sávos kereszteződés esetén van néhány extra kitétel, de saját sávban lévő járművet előzni tilos.)

- - -

A kérdés kicsit félre érthető volt, de egyértelműen kiigazította a kedves kérdező. És tetszik, hogy mások is egyértelműen fogalmaztak. :)

- - -

A már említett KRESZ első bekezdése tényleg fontos, és sokan nem ismerik, ezért ide is bemásolom:

"A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Emellett szükséges az is, hogy a közlekedés résztvevői előzékenyek és türelmesek legyenek egymással szemben."