Hogy lehet gazdaságosan autótvezetni?

Nem egészen értek egyet (bár nagyrészt igen), mert ha alapjáraton hagyod járni már biztos h többet fogyaszt (mivel a hidegebb motorhengerben több üzemanyag kell ahhoz hogy el tudjon égni (mivel a hidegebb levegőt több 'naftával' lehet csak felfűteni), így, hogy ne fulladjon le az autó már élből az elektro rendszer ad egy nagyobb mennyiségű üzemanyagot. (régi autóknál lehet még hallani hogy az első kb fél -1 percben szaggatottan jár, ha belelépnél a gázba lefulladna.

Ha emellett emelt alapjáraton jársz (és most végig egy hideg téli reggeli indításról beszélek, ami pl ma volt) akkor egy hajszállal többet is fogyaszt, de hamarabb is melegszik fel, tehát rövidebb ideig fogyaszt többet.

Igazából itt legfeljebb deciliteres nagyságrendről vitatkoznunk.

Én úgy gondolom hogy az ideális az, hogy beindítod, megvárod amíg az alapjárat már nem szaggat, és ha már megvan a normál alapjárat után elindulsz, és kímélve haladsz amíg nem látod a hőmérőn hogy már az üzemi tartományban van a hőmérséklet. (Bár szerintem ha ott van akkor sincs értelme állatkodni és kitaposni a szemét)