OPEL ASTRA F 1.7td 50Kw nemetmotoros hogyan kell pontosan a butykostengelyt bealitani?

ja, problémás, hogy nincs ék a bordáskeréknek...nem egyszerű. A főtegelyt a felső holtpontra tekered, lendkeréken is van egy jel, meg a főtengely bordáskerekén, olyankor az 1-es henger lesz gyújtáson, a 4-es szelepváltáson.

A vezérműtengely másik végén van egy horony, annak kell párhuzamosnak lenni hengerfej síkjával.

Kielégítő válasz? :)

Az a macerásabbik, van egy furat a lendkeréken, annak kell vonalban lenni valamivel, már nem emlékszem mivel. De ez azt hiszem, csak az "ablakos" váltókra igaz, ott látni csak.

Egyszerűbb, ha a főtengely bordáskerekén nézed a jelet. Mindent tekerj a gyári jelre, adagolót, vez.tengelyt, és akkor nem lesz baj. De forgasd át a motort rendesen, megfeszített szíjjal.