Szaggat és iszonyatosan büdös szaga van a kocsinak. Mi lehet a baj?

repedt benzincső? Ez esetben eddig is az alacsony benzin nyomás indokolja,hogy nem volt jó és lehet véletlen egybe esés, hogy megjavult szonda cserére.

Esetleg a szonda addig is rossz volt, de szonda nélküli értékkel tudta a gyári lambdát, mikor ici picit szivárogni kezdett a benzin akkor a ici pici nyomás esés miatt csak kicsit ment el a lambda, az új szonda korigálta de a benzincső tovább repedt és most az ömlő benzin miatt van szag.

Ha benzin szag van egy kocsin akkor tilos menni egy métert is mert kigyulladhat!

Még gy ha a benzinszag a kipuf csövön jött ki, de valamivel csodával határos módon nem állt le a kocsid egy extrém dús keverék miatt akkor meg olajcsere, mert úszik a benzinben.

Extrém dús keveréket hőfok jeladók és kontakhibás csatlakozói tudnak csinálni, ez esetek többségében is a tapasztalatlan szerelők lambda szondát cserélnek, mivel sok esetben hibakódnak azt írja be a vezérlő.

Gondolom a szonda csere előtt nem mérte ki a szondákat, hogy működnek e....

Mellesleg pont az első hibajelzés előtt 1

héttel volt az autó műszakin, ahol semmi

baját nem találták. Hihetetlen....

Hol az összefüggés?

Amúgy nehogy olvass hibakódot, hátha megtudnàl valamit.

mint írtam a hibakód se ér sokat csak támpont de kell mellé tapasztalat.

Szonda nélkül meg érzésre ugyan úgy megy minden kocsi, ha minden része jó( többi jeladó,stb.) csak olyan pici eltérés lesz a lambdában ami a katalizátort teszitönkre, de ugye azt még ha működik is sokan kivágják, mondván "minek az...."

Hidd el neten keresztül bárki ír bármit nem fogod tudni megjavítani, szakember kell és nem Gyurcsók doktor...

"A kérdező kommentje:

Pricc 2. Írtam hogy ki lett mérve. Az ilyen okostojások kíméljenek.

Azt hiszem hogy ebből márkaszerviz lesz."

Mielőtt még túl okos lennél:

Először is Spricc2.

Másodszor: te csak azt írtad, hogy a reszelő szerint lambda szonda hiba, és hogy azokat mérte ki, hibakódot nem említettél!

Harmadszor: ha csak leveszed az akkusarut 10 percre már eltűnik a hiba visszajelzés, és kb. fél-egy napig nam adja fel újra a motorvezérlő, tehát a szerelő gyakorlatilag semmit se csinált, nem volt jó az autó, csak nem írta ki a hibát!

:D

Persze hogy nem, mert hülye kérdésre nem lehet normális választ adni.

Nem lehet segíteni rajtad, olyan vagy mint a viccbeli agresszív kismalac.

Eddig itt mindenki csak használható tanácsokat írt, te mindenkit leugattál. Tudod mit? Oldd meg, ahogy tudod. De előre szólok, ezzel a mindenkinél mindent jobban tudó mentalitással egy magára valamit is adó szerelő úgy ki fog vágni, mint a macskát sz.rni.