Első autónak BMW e30?

Ha nem hülyegyerek-autónak kell akkor ne vedd meg. Tákolt-gányolt fos, röviden tömören, ha komolyak a szándékaid, akkor ezt otthagyod. Az M40-es motor a BMW egyik szégyene, a hidrotőkékkel garantáltan lesz (van/volt) gondja, de hiába cserélik ki, az elszutykolódott olajrendszer miatt az újak sem fognak sokáig tartani, az a szerencse hogy nem 16db kell bele, csak 8. A vezérműszíj gyári csereperiódusa 40000km, szerintem ez világrekord, mármint ami a rövidségét illeti. Egyébként meg lehet hogy nem látszik rajta rohadás, de azért vannak pontok ahol igen komolyan el tud harapózni a rozsda.

Egyetértek. Tuti nem venném meg csak azért, mert van rajta két béjemvé jel és az hú de menő!

Na belőlem nem az irigység fog beszélni. De én is lebeszéllek róla, mert amint írja rozsdásodott és javítva volt. Ez már sosem lesz jó, rövid idő alatt újra támad a rozsda mindenhol. Nem tudhatod, hogy milyen minőségben volt javítva. Ha például csak odahegesztett egy küszöböt a lakatos és lemázolták, akkor hamarosan az egész végigrohad. A kerékíveket is biztosan eszi a fene belülről és hamarosan kívülről is ocsmány lesz. Az ajtók is rohadnak már ezeken nagyon.