A második forgalmi gyakorló órámon egy kicsit rámentem a tanpálya melletti gyepre a jobb első kerékkel és "elvileg" kiszakadt a kerék. Mire számíthatok az oktatótól ezután? Meg fog szivatni?

Először is XD.

Másodszor pedig: A tanpályán max 20 km/h-val ha száguldottál.

Hogy szakadna ki a kerék egy kis fűtől?

Gondolkozz...

Nem szívathat meg, ilyen esetben ő számít sofőrnek nem te, illetve van biztosítása is.

Lehet biztosítási csalást próbál végrehajtani?

Kérdés, hogy mit akar az oktatód elérni...

Te tanuló vagy, ő a felelős vezető, ő felel azért, hogy ne legyen baleset, különösen a második órán nem lehet elvárás, hogy a tanuló hiba nélkül megcsináljon minden faladatot, azt viszont el tudom képzelni, hogy pszichésen akar rád hatni ezzel az esettel, hogy figyelj oda, koncentrálj, mert a vezetésnek ez az alapja.

Nem állítom, hogy ez jól van így, különösen, ha még valóban a kezdeteknél tart a tanulásod, ebben a történetben van valami érthetetlen, értelmetlen.

Először is, a fűre hajtástól nem szakad ki a gumi, defektet össze lehet szedni teljesen vétlenül, sőt ha az abroncsok voltak kopottak, az oktatód hibás, de ez nem jellemző, oktatókocsik nem futnak kopott gumikkal.

Legfeljebb akkor hihető a történet, ha a fűre hajtás padkát, szegélyen keresztül, nagyobb sebességgel történt, de akkor is az oktató a felelős - te még nem tudsz vezetni,l ő vállalta, hogy megtanít, de azt is vállalta, hogy megakadályozza a vészhelyzetbe kerülésedet.

A kerék biztos nem szakadt ki, ahhoz nagyon sok kellene. Az elképzelhető viszont, hogy a gumi sérült. Az általában jól bírja a terhelést, amennyiben a futófelület kapja az ütést, viszont, ha oldalról kap egy ütést (pl: kátyú), akkor sérülhet. Lehet, hogy a te esetedben az aszfaltos rész széle megütötte a gumit, ahogy visszamentél rá. Kérdezzél rá, hogy pontosan mi történt és nézzed meg a sérülést.

Annak jól nézzél utána, hogy milyen nemű felelősséged van.