Miből lehet felismerni egy amerikai autóról, hogy amerikai?
Nekem egy olyan amcsi kocsim van ami kint az USA-ban kb. egy Polski-val ér fel, tehát egy apróság.
Mégis vannak emberek, akik tök spontán rákérdeznek (persze ismerősök, bár egyszer leszólított egy idegen emberke az utcán), hogy ez ugye amerikai?
válasza:Nehéz megmondani de más a formaviláguk.
Én is megtudom mondani egy kocsiról h amerikai vagy sem.
Milyen kocsid van?
válasza:Attól amerikai ugye:
Alapból a Ford amerikai, mert ugye az 1900-as évek elejétől onnan indult.
Tehát amikor én vettem az autót, és közölték, hogy "német" akkor én vágtam kb. olyan pofákat amiket te vágtál a kérdés olvasásakor, és ki kellett javítanom az eredetiség vizsgálatkor, a műszakinál, és még sok helyen, hogy ez az autó NEM valami német cucc.
Tudod Henry Ford...... Nem tudom olvastad-e a könyvet?
Nem ez volt amúgy a kérdés.
Akkor te valszeg eléggé szűk látókörű vagy, így nem neked szólt a kérdés, úgyhogy bocsi.
válasza:Nem én vagyok a szűk látókörű, hanem te. Attól mert te azt mondod, hogy az amerikai, attól még nem lesz az.
Mi köze van ennek Henry Ford-hoz?
Az angol és a német Ford teljesen független az amerikaitól, teljesen különböző autókat gyártanak, és terveznek egymás beleegyezése nélkül.
Létezik olyan, hogy Ford Anglia, Ford Taunus, Capri, Sierra, Ka... Egyik sem amerikai, mind angol, vagy német.
Nekem volt 65-ös Taunusom. Tudod mi volt az adattáblájára írva? Ford Werke Köln, Western Germany.
Ezek szerint, ha van egy Chevrolet Matizom, az is amerikai, mert a Corvette is amerikai?
válasza:Miből lehet felismerni egy amerikai autót?
Először is,hogy mind automata,mert s*ggh*lyék a vezetéshez,csak a gázt meg a féket képesek nyomni.
Másodsorban 3000 ccm alatt talicskának számít ott egy autó,mert egyelőre még van olajuk bőven.
A sztárok bentleyvel kenik,a n*ggerek körében pedig a krómfelnis hummer a divat mostanság arrafelé.
válasza:Kérem, kérem.
Az Escort LX igenis amerikai piacra gyártott Ford. És nagyon nem Németországban gyártották, az észak-amerikai Ford gyáraiban készült, Kanadától Mexikóig.
Maga az Escort név a németországi és az amerikai gyártásban is használt volt.
Az LX amerikai, a GLX-et váltotta le '84-ben, a porlasztós helyett új, injektoros motorral.
"Nem én vagyok a szűk látókörű, hanem te. Attól mert te azt mondod, hogy az amerikai, attól még nem lesz az.
Mi köze van ennek Henry Ford-hoz?"
Légyszi ne húzzál fel, mert akkor gyere hozzám, nézd meg a kocsit, meg a forgalmiját, meg az amcsi papírjait, hisz ezt 91-ben gyártották ott, majd hajón került Európába, és 94-ben került forgalomba itt Magyarországon!
És KIKÉREM MAGAMNAK, HOGY ÉN VAGYOK SZŰK LÁTÓKÖRŰ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Attól, még hogy nem tudsz valamit, az nem azt jelenti, hogy a másik a hülye, hanem, hogy TE vagy tájékozatlan (és most finoman fogalmaztam)
Mi köze van ehhez Henry Ford-nak???
Semmi. Az ég világon semmi, tényleg semmi, te ehhez túl kevés vagy hogy megértsd.
Tudod Henry Ford, egy kertész volt a 13. században és csak VÉLETLEN Ford az ő neve is és a Ford autók is.
Tényleg én vagyok, a hülye mert nem tudom milyen autóm van, a papírjai biztos hamisítványok.
De egy aprócska kérdés?
Ha nem tudod, hogy miről van szó, akkor minek szólsz hozzá???
válasza:Higgasztónak kérdés: ki minek nevezné a BMW Z1-ret?
Német vagy amerikai autó?
:)
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!