Helyes pedál/ autó kezelés kereszteződés/körforgalom megközelítésekor?

Innen látszik, hogy sokszor egy kezdő jobban vezet, mint a nagy tapasztaltak.

Tökéletesen csinálod, soha ne csináld azt, hogy visszaváltasz minden sebességet, mert időnap előtt tönkreteszed a váltót + visszaváltásnál sokat kell csúsztatni a kuplungot, igy az is nagyon kopik.

6-os

Felesleges, jobban jár, ha az utat figyeli, minthogy a pedálokkal bűvészkedjen ha kell, ha a nem...

Szerintem nnem nagy művészet az utat is figyelni és váltani/pedálokat kezelni egyszerre.

Én rendszeresen használok motorféket, dinamikusan, de előre gondolkozva vezetek. Az autót kopott kuplunggal vettem 20ezer km-rel ezelőtt, túl nagy gázzal indulva csúszik, de mivel nem a váltogatástól megy tönkre, ráér 1-2 év múlva kicserélni.

Ha vigyázni akarsz a kuplungra, akkor ne bőgesd és ne csúsztasd sokáig elindulásnál.

Váltó: néha olajat kell cserélni és semmi baja sem lesz.

Körforgalom: függ a körforgalom átmérőjétől, sávok számától, forgalom nagyságától.

Ha méretes a körforgalom, lehet benne haladni (60-80), akkor előre kinézem a helyet, gázzal/fékkel/motorfékkel korrigálom a tökéletes érkezésre, majd 4.-5. sebességben átmegyek rajta.

Ha kisebb körforgalomról beszélünk, akkor visszaváltogatok, kiszámolom hogy mikor kell megérkezni hogy ne kelljen megállni, majd átmegyek rajta.

Ha meg kell állni, akkor fék+motorfék. Lehetőség szerint megpróbálom úgy, hogy teljesen ne kelljen megállni, tudjak lassan gurulni, majd ha lesz egy kis lyuk, akkor csak gázt neki.

8-as: mi értelme a visszaváltogatásnak?csak nem a féken akarsz spórolni?(a kuplungkinyomó csapágy kopik konkrétan)

mert többet kell "dolgozni" szerintem kényelmetlen,legalábbis az értelmét nem látom.