Olyan autók mint pl Suzuki Ignis, vagy Wagon R, nem borulnak föl könnyebben?

Szia 2004-ben vettem ignist, a mai napig meg van.

A stabilitásrol annyit , hogy nem borul, de billeg.Ezt onnan tudom , hogy száraz uton csústam vele keresztbe, majd padkának csapódtam. Ez egy kerékbe, és egy hiba került, de el jött a lábán.

Ha hajtod mint én, A váltó a leg gyengébb pontja 2 éves korában a második fogaskerék lett foghilyas,(gariba megcsinálták)4 évesen a difit jajtó kerék szó szerint lefogazódott, bontott váltót kapott.

Az utobbi években: hásó lengőkarszilent, lengéscsillapító,

kerék csapágyak,elől lengőkar toronycsapágy, labdaszondák ,katalizátor, váltó nyelestengely csapágy.

Ezek nem drága dolgok a katalizátort leszámítva.

Nekem Suzuki Ignis 1.3 GLX-em volt 1 évig, ez idö alatt teljesen megutáltam.

Fogyasztás (városi) nyáron 10l, télen 12!! Szomszéd 2.0-es C4-e nem evett ennyit. Igaz hogy jól húz, de ez sok.

A kinézete szerintem borzalmas, indexkapcsoló állandóan rossz volt, a duda nagyon rosszul volt kialakítva, és állandóan kiégtek az izzók.

Ezután lecseréltem egy 1.4-es Citroën C3-ra, ez most is megvan, nagyon szeretem.

Kanyarba az Ignis billegett rendesen, ez zavart, meg a rugózása is nagyon kemény.