Simson s51 miért kopog magas fordulaton?

ha kopogásos égésre gondolsz, akkor vagy a túl nagy előgyújtástól van, vagy nagyon kokszos az égéstér, és az felizzott lerakódás miatt gyullad a benzin túl korán és hevesen

Felejtsétek már el azt a stroboszkópos meg mikroszkópos meg mittudoménmilyen halálpontos gyújtásállítást a Simsonnál. Ahány motor, ahány motoros, annyiféle gyújtással lesz KIELÉGÍTŐ a motor működése, ha te nagy fordulaton szeretsz közlekedni (húzod mint süket a harangot) akkor állíts kisebb előgyulát, mondjuk 1.5-1.6 mm-t gyertyát meg tegyél bele NGK B9HS-t. Győződj meg róla hogy még véletlenül sem jársz szegény keverékkel, olaj is legyen a benzinben 1:40-1:50. (1:60,70,80 stb felejtős) Ha mégy így is csörög akkor hamarosan el fog törni a gyűrűd, mert akad a kipufogónyílásban ----> fúrasd meg a hengert.

A kopogásos égésnek vannak jelei. A legrosszabb az az, ha kilyukad a dugattyú. Ha túl világos a gyertya színe akkor az túlmelegedésre utal. Lehet persze hogy csak a gyertya hőértéke nem megfelelő, de emellett lehet szegény keveréktől és a kelleténél (nem a gyárilag előírtnál) nagyobb előgyújtás. Ha nincs sok és világosra égett koksz a dugattyún meg a hengerfejben akkor ott mechanikai gond van. De ha csak nagyon kiforgatva ad élesen csörgő hangot akkor a melegedés játszik.

Ott mechanikusan van valami gebasz.