Hajnalban, az üres autópályán mennyire okos dolog száguldozni?

Autobahnon mentem sokkal többel is éjszaka, és elég sokan akartak letolni 240-nél..

Tudom hogy a hazai viszonyok ezt nem engedik meg, de aki már majdnem 10 éve éjszaka jár és vezet haza, rááll a szeme, olyan dolgokat veszek észre, amit szerintem nem sokan.

Elég hülyén szoktak rám nézni, amikor éjszaka elkezdek serényen az autópálya mellé mutogatni, hogy nézzétek, ott egy őzike a mezőn, vagy megállok a leállósávban és lehajolva futkorászok a szalagkorlát mellett, közben az autópálya mellett kóricáló sünit tessékelem el a pálya mellől..

És nem veszik észre, mert nincs ráállva a szemük.

Gondolom van itt olyan aki éjszaka jár haza, és meg tudja érteni hogy mekkora élmény a kihalt városban/utakon furikázni teljesen egyedül.. Ezért szeretnék minél gyorsabban túl lenni a dolgon.

De akkor hagyom a dolgot, végülis igazatok van.

Nem a száguldozásra megy a dolog, rendszeresen járok pályanapokra, ahol kiélem magam, így nincs gyorsulhatnékom. Csupán túl akarok lenni ezen az úton, mert hiába éjszaka járok, gyűlölök ilyenkor vezetni..

Azért a tipikus bunkó BMW-s kifejezés erős volt, nem mindenki olyan, mint ahogy sokan hiszik az előítéletekből.. Én betartom a KRESZ-t, átengedek mindenkit a zebrán, és nem tolok le senkit az útról csak mert BMW-m van. Attól még ugyanúgy vonatkozik rám minden szabály. Lehet hogy néha kicsit jobban nyomom neki, de addig a határig, amíg senkit nem veszélyeztetek. Pár taplóról meg nem kell megítélni a többi márkatársat.