Hogy tegyek simson-ra önindítót?

Ajjaj... Volt már szerencséd közelebbről a Simson elektromos rendszeréhez?

Ha nem, akkor segítek: az elektromos hálózatot egy lendkerékmágnes táplálja. Ennek a pontos teljesítményét nem tudom, de a Starokon 6V 43W-os volt. Az utolsó 51-eseken 12V-os és a nagyobb teljesítményű (35/35W kontra 25/25W) fényszóróizzó miatt kb. 10W-tal lehet erősebb. Viszont akkor sem egy erőmű. Ráadásul ennek kis része (a Staron 18W, az 51-eseken sem jelentősen ött, talán 21W) tölti az akkumulátort egy eléggé egyszerű feszültségszabályzón át. Ez azt eredményezi, hogy a kicsi, talán 12V 4 Ah-s akkumulátor nem képes nagyobb teljesítményű fogyasztókat ellátni.

Itt kezdődnek a bajok: a hangszórók szeretik, ha állandó feszültségre vannak kapcsolva. Ha kicsi, 1-2 W-os darabokat választasz, azt nem fogod hallani (van azért hangja a Simsonnak, akkor is, ha itthon szokatlan módon megvan benne az összes hangtompításra szolgáló szerkezeti elem), ha nagyokat, azok lemerítik az akkut. A hangszórók meghajtására a legegyszerűbb egy MP3-at is kezelő fejegységet használni, egy bizonyos határig - ha jól tudom - ezek is képesek külön erősítő nélkül működtetni a hangszórókat. Csak mivel ezek 12V-osak, ezért muszáj az elektromos rendszert is ilyenre kiépíteni, ha még a régi 6V-os dolgozik benne. És akkor még nem beszéltük a biztonságos, kilátást és manőverezést nem zavaró, rezgéscsillapított és tökéletesen vízálló beépítésről... Szóval én ezt az ötletet inkább hagynám.

Az önindító viszont nem megvalósíthatatlan: az SR50/80 egyes darabjai gyárilag önindítósok voltak. Egyszerű: fogsz egy SR50/80 blokkot (elég csak a két blokközepet, a gyújtásdeklit és értelemszerűen az önindítót felhasználni belőle), beépíted az S51 vázba (vagy amid van), aztán addig legózol a kipufogóval, amíg el nem tudod vezetni az önindító előtt-fölött-mellett. Esetleg megpróbálhatsz más típusról rászerkeszteni egy önindítót, de az nem sok jóval kecsegtet: kell maga az indítómotor, egy behúzótekercs, egy szabadonfutó és sok-sok illesztés, kísérletezés. Illetve nem árt kitalálni, hogyan rögzíted az önindítót, hogy indítás helyett ne ő maga tekeredjen le a blokkról. Ez azért problémás, mert a blokk alumínium, tehát egy kicsit körülményes hegeszteni.

Viszont az önindítót legalább nagyjából elbírja az elektromos rendszer (persze ha karban van tartva). Nem szereti, de elbírja...