Ford Fusion autómnál miért van az hogy néha csak úgy tudom tolatásba rakni, hogy beteszem 3-asba aztán tolatásba?

Hibátlanul működik a kuplung. Hidegen hajlamos ilyet csinálni szinte bármelyik autó aminek egyszerűbb szerkezetű a váltója, mivel a kuplung 100%-ig oldja a kapcsolatot a váltó és a motor között, tehát nem forognak egy kicsit sem a váltó fogaskerekei és éppen nem úgy állnak a körmök hogy össze lehessen kapcsolni a fogaskerekeket. Ha üzemmelegen is csinálja akkor lehet hogy sűrűbb olaj van a váltóban mint kellene. Melegen már nem állnak le olyan gyorsan a forgó fogaskerekek a váltóban miutón kinyomtuk a kuplungot így az is előfordul hogy reccsen egyet a váltó a hátramenet kapcsolásánál, ez sem utal kuplunghibára. Ez bizonyos váltóknál kvázi normális jelenség. A Fiatom kezelési utasításában is le van írva hogy előre haladás utáni megállásnál óvatosan és lassan kapcsoljuk a hátramenetet. Rutinosak csinálják azt is hogy ha akad a hátramenet akkor finoman húzva kell tartani a kart, és a kuplungot finoman felengedni épp csak addig amig be nem klattyan rükibe a váltó.