Haverom odaadta a Hayabusát egy körre, de úgy hogy Simsonom van! Kimertétek volna próbálni?

Igen, én is álmodtam már ilyet.

Ha villantani akarsz, ne hülye kérdéssel akard.

Tudod, járnak ide nálad okosabbak is, akik átlátnak a szánalmas kis hazugságokon.

Én Simo után NSR 125-öt vettem hobbimotornak, hogy megépítem pályára.

Viszont eszméletlen változás volt már az is.

150 körül igencsak nézett mindenki, holott 50-esként volt :DD

Egyébként nagyon vigyázz mert ezek a Busák nem gyorsulnak ha kopp gázt húzol, hanem emelik az elejüket...

Megsértödsz, hogy nem a kérdésre kaptál választ? -_-

A kérdésnek nincs értelme. Nyilván, aki motorozik, az szivesen kipróbálná, aki meg nem, az meg azt se tudja, mi a Hayabusa, ebböl adódóan ide se kattint... Nincs kedvem húzni a szót, nem kérdést írtál ki, csak eldicsekedtél valamit, és beékeltél egy ?-t , hogy kiírásra kerülhessen kérdésed. Egyébként szívböl örülök, hogy megadatott Neked ez a nagy élmény! ;) Én meg vagyok elégedve a saját motorommal, egyideig nem váltanék még erösebbre, de ha igen, akkor se 200 lovasra. Egy körre azért nem vetném meg az 1.3-mast...

Nem értem, miért kéne irigynek lennem egy szánalmas hazudozóra? A lepukkant, ezeréves szocialista motorjára, amihez képest még egy széthajtott pizzafutármotor is előrelépés?

Nem öreg, hazudozol össze-vissza, és neked áll feljebb.

A Busa nem egy olyan gyakori motor Magyarországon, nem egy szétesixerezer aprókavics dobbal, amit minden sarkon láti... szóval csak mosolygok rajtad.

Egy kör alatt semmit nem tudsz felfogni abból a motorból. Ma, 40 évesen már nem próbálgatnék motorokat egy-egy körre, mert annak sok értelme nincs, kell pár ezer kilométer mire összeszokik az ember rendesen a motorral. Nekem Simson után 650 es túraendurom lett, de azt is soknak találom néha, vagyis nem a teljesítménye sok hanem a tömege (200kg). Nem egy virgonc gép tehát, de nyugisan és lendületesen is jól motorozható.

Tizenéves koromban egy krosszos haver adta ide a Honda CR500-át (Simsonom volt), hát, ahhoz a menethez se sok közöm volt, és a mai napig bennem van hogy milyen az ha a gép az úr. Nem jó félni motoron...