Ki ért a féklámpákhoz?

A zárlatot szigeteléssel szoktuk megszüntetni. Kicseréled a szigetelési hibás vezetékszakaszt, zsugorcsövet húzol rá, betekered szigetelőszalaggal (és meglepődsz, mikor a hőtől lepöndörödik, aztán elölről kezdődik minden), kiszárítod a vizes csatlakozót - millió módszer van rá, attól függően, hol van a zárlat.

Egyébként jellemzően a vezetékcsatlakozásoknál, illetve a karosszériaelemek átvezetőinél szokott zárlatos lenni a vezeték, mert ott tud könnyen megsérülni a szigetelés. Féklámpák esetén az is előfordul ferdehátú és kombi autóknál, hogy a csomagtérajtóra épített pótféklámpa vezetékén sérül meg a szigetelés a hátsó ajtó átvezetőjénél. Itt minden ajtónyitáskor mozog a vezeték, kitörik, kidörzsölődik és kész a baj.