Miért megy rosszul a kocsim?

Szerintem nem sok kompresszió van a motorjában.Egy gyűrűzéstől sokat nem lehet várni.

Ha a kormányt a végállásig tekered és tovább akarod erőletetni, abban a szervó igyekszik neked segíteni, ezért a motortól a szervószivattyú több teljesítményt vesz el. Jó tanács, ne tekerd koppig a kormányt. A váltó állapota is befolyásolhatja hogy mennyire fickós a kocsi vagy mennyire nem. Az automata váltó egyébként időnként felújításra szorul, a normál karbantartáson felül. Ez sokba kerül de ha nem kapja meg akkor egyszercsak állva marad az autó, előtte meg mindenféle fura tünetet produkál. Ha nem létszükésglet neked az automata váltó, akkor cseréld le a kocsit egy kézi váltósra. Kényelmetlenebb, de litereket spórolsz meg a fogyasztásban és fürgébb is lesz az autó.

ott komoly gondok vannak.márkaszervizt javaslok,ott felderítik a hibákat.nagyon leegyszerűsítve nem megfelelő a motorba jutó keverék,persze ennek kismillió oka lehet.az automata váltós kocsikkal lehet szenvedni mert azonnal lefullad,nincs kuplungolási lehetőség.gondolom a rendszeres szervizelések alkalmával voltál márkaszervizben legalább egyszer?

márkaszervízben, ha nem találnak semmi hibát, akkor is kitalálak valamit hogy ezt vagy azt ki kell cserélni, hogy ha már ott vagy akkor ne menj el úgy hogy nem költesz alkatrészre.

akkor ford-szervizt keress,lényeg hogy hozzáértő szaki álljon neki szerelgetni.a lyukas kipufogó kinyírja a lambdaszondát de kétlem hogy csak ennyi baja van.