Melyik volt a legnagyobb tragacs amiben ültetek?

fúú sok kocsiban ültem már de egyik sem volt igazán szar, talán 1.3-as swift volt lomha egy kicsit meg nehéz a kuplungja. de lehet csak azért mert kettesbe 100-at vitte, és ilyen kis motorhoz rövidebb váltó kellett volna mint a többi kocsiban.

legjobban nekem az automata nagy kényelmes kocsik tetszenek, amik csendesek.

ja meg azért se tetszett mert zúgott a motorja mikor nyomtam a gázt, nem csendes, autópályán 140-nél pedig nagyon nagy, számomra elviselhetetlen a szélzaj, klímája gyenge. ja és klímával megszűnik az autó gyorsulása.

meg lámpánál nem látni ki, ha előre állsz mert lapos a szélvédő.

Volt osztálytársam anyjának Trabant 601-ese. Még 2001-ben ültem benne. Érettségi előtt jártunk szerenádozni a volt tanárainkhoz és aki tudott autóval jött, mert a város különböző helyeit kellett bejárnunk egy este alatt.

Az egyik ilyen autó volt ez a két ajtós Trabi. Borzasztó volt, kényelmetlen, hangos, dinamika meg semmi. Jó akkor sem volt ami autó, de egy Zsiguli hozzá képest kész luxus és már-már versenyautó érzetet adott.

Mondjuk a gyerek is ütötte-vágta ahol tudta és kitaposta a lelkét is szegény kocsinak. Hallomásból tudom, hogy pár évvel később totálkárosra is törte.

Vezetni még 2000-ben egy Fiat Unon tanultam. Az is egy rettenet volt. Ergonómia nulla. Konkrétan hogy a kuplungot teljesen ki tudjam nyomni a lábfejemet el kellett fordítanom és a cipőm élével benyomni, mert nem fért el másképp a lábam. A bovdenes kuplung amúgy is borzasztó volt, a váltót sokszor alig lehetett sebességbe kapcsolni. Egyszer le is rohadt. Szerencsére nem alattam, hanem az oktatóm alatt. De emiatt 3 hétig volt szervizben és addig nem tudtam vezetni.

Nekem ez a kettő volt a legnagyobb tragacs.

Nagybátyámék 2105-ös Ladája. Télen egy családi vacsoráról vitt haza. Olyan -10 °C körül volt, de a Ladában nem volt fűtés. A jobb hátsó ajtó a bal kanyarokban kinyílt, és amikor visszatolta a szívatót, azt hittem lefejelem a műszerfalat, akkorát rántott.

(Egyébként semmi bajom a Ladákkal, nekem is fáj a fogam egy jó 2103-asra, de a nagybátyámé egy szétrohadt, belét húzó roncs volt. Azóta már rég lejárt róla a műszaki és már a gaz is benőtte.)

Bocsánat, hogy őszintén válaszoltam a kérdésre.

Hogy tanuljak belőle, írjátok le legyetek szívesek, hogy mit hazudjak legközelebb, amiért nem pontoztok le!

Bár én számítottam a lepontozásra, azért engem is érdekelne, hogy miért. Erre a kérdésre nincs jó válasz, így nincs mi alapján pontozni. Ha nekem az oktatóautóm volt a legnagyobb roncs, amihez "szerencsém" volt, az mièrt baj? Nem mellesleg ültem már nagyon szép állapotú Trabant 601-ben és vezettem 2101-es Ladát, de szerintem jobbak voltak. Bár egy 2T Trabant régi álmom.

A kérdés adott, mint amit felettem is kérdezett a sorstársam, mit hazudjak?

Úgy látszik mostanában arról szól a verseny, hogy kinek kevesebb a százaléka. Pedig nálatok az sincs ami nálam,engem régi sérelmek miatt pontoznak le.

A kérdésre válaszolva, leharcolt Ford Orion, peugeot 205 diesel.

Nem leharcolt kategóriából fiat punto I, Ford Smax, Daewoo Matiz