Négyütemű 125-ösökkel (Pl. Yamaha R125-tel) heti egyszer-kétszer megtehető 400 km?

...mert az autózás nem csak abból áll, hogy tükörsima sztrádán tartjuk a sebességet... egy kigyorsításkor vagy domboldalon, előzéskor azért bill műszere könnyen kifekszik a 20-30 liter fölé is. Éppen úgy nem lesz a tényleges fogyasztásod négy liter, mint ahogy a tényleges átlagsebességed sem lesz 120km/h

Ja fölfele megnő a fogyasztás domboldalon, lefele meg 0-ra megy mert motorfékezel/ szinte semmit nem fogyaszt mert üresbe gurulsz.

De nem 120-al! 80-nal lehet üresben gurulgatni, de a fölött elkezd exponenciálisan növekedni a menetellenállás.

Olyan hogy 125 ccm-ben 4ütemmel 120-130-as tempó 3-3,5literrel, az lehetetlen. A 125-ös 4T-s motorok nagyon gyengék, ilyen kis köbcentiben a 2T a nyerő. Példáúl Aprilia RS 125 (azért írom ezt, mert nekem ez van), 120-130 nem akadály neki de ha kicsit megvan piszkálva a 150-160 km/h sem utazóba és a vége olyan 180-190 körül van de ekkor már kissé labilis, bár ez testsúly függő is :), de az nem 3-3,5 litert eszik hanem 6-7-8-9 liter körül így gyakrabban megkell állnod tankolni meg persze olajat venni neki, de úgye itt nem kell félned ha 120-as tempóról előzni akarsz mert pillanatok alatt beleszalad a 160-ba, bőven van benne tartalék.

Biztos jól megy, de 6-7-8-9 literből már autózni is lehet. Ha az olaj árát is hozzáveszem, akkor akár volgával is. :)

persze hogy lehet, nem azt mondtam hogy nem lehet. De aki motorozni szeret, mint én is, és még a 2T korszakot éli, annak nem számit a benzin és az olaj :D