Jelenleg mi az autóvásárlás menete?

Jó. Az első nagyon okos. :)

De így van. Először megnézed. Vigyél magaddal egy szerelőt, aki jobb, ha a személyes ismerősöd. Ha nincs, akkor egy eladótól független szerelőhöz vidd be, és ne sajnáld neki azt a 3000-et kifizetni, amit elkér azért, hogy átnézze. Tőlem fél éve ennyit kértek.

Utána adásvételi szerződést köttök, a neten találsz.

Ekkor kell kifizetni az autót a tulajdonosnak.

Ezután eredetiség vizsgálat következik, szintén a neten találsz róla infokat. Jó, ha még a szerződés aláírása előtt, és a pénz átadása előtt, a tulajdonossal mész el eredetiség vizsgálatra, mert ha lopott az autó, nem buksz fél misit rajta.

Utána besétálsz az okmányirodába az adásvételivel, és az eredetiség vizsga papírjaival, és intézed az átírást. :)

Akkor én még a költségekről: Biztosítás: 5-10e HUF befizetéssel indul (sokmindentől függően), eredetiségvizsgálat: 14e HUF, forgalmi+törzskönyv csere 8e HUF, átírási illeték 15-20e HUF (motorteljesítménytől függően). Szóval alsó hangon egy 50-est otthagysz csak arra, hogy a tied legyen.

Műszaki vizsga 18e (KFF-nél), vagy 25+++ kihelyezett vizsgaállomáson. Ha nincs a kocsinak, akkor az új forgalmi kiállításának feltétele, hogy legyen!

Ezen kívül arra számítsál, hogy használt autó nincsen hiba nélkül. Kopott fékbetétek, lefutott gumik a minimum, de lehet még lyukas kipuffogó, csepegő hűtő, elhasználódott akkumullátor, elkoszolódott légszűrő, olajszűrő, motor- és váltóolajcsere, gyujtógyertya csere és még ezer hóka-móka, szóval úgy számítsál, hogy a vételáron és a hatósági hercehurcán kívűl még legalább egy 50-100e Ft-ot rá kell majd költeni, mire elindulhatsz vele a Balcsihoz. (Persze kivételek akadnak, de ahhoz kivételes szerencse kell.)