Az mitől van, hogy ha fel kapcsolom az első lámpáim nem működik a féklámpám de viszont ha nem kapcsolom fel elöl akkor működik. Ez most mi? Eddig nem volt nem értem.

Ha felkapcsolod az első lámpákat, felkapcsolnak a hátsók is. Ez jelentheti a gondot. Ha a féklámpa testelése rossz, esetleg az egész hátsó lámpa testje beteg (nagy az átmeneti ellenállás, rossz az érintkezés), akkor gyakori jelenség, hogy az egyes lámpatestek "elszívják" egymás elől a testet. Ilyenkor a nagy átmeneti ellenállás sorba kapcsolódik a lámpákkal, igen hatékonyan korlátozva a lámpatest által felvehető áramot. Te meg annyit látsz kívülről, hogy ha fékezés közben indexelsz, a féklámpa és az irányjelző ellenfázisban villognak. Nem meglepő: az a kevés amper, ami át bír folyni a lámpatesten, nem elég mindkét lámpa működtetéséhez, ezért ha éppen világít az irányjelző izzója, az viszi el a 21 W-ból, amit tud, mikor kialszik, akkor pedig a féklámpának is van esélye.

Na, visszatérve ide: meg kell nézni, milyen állapotúak a testkábelek a hátsó lámpán belül és hogy néz ki a teljes lámpatest testelése. Ezt általában egy kábelre szokták vezetni és a lámpától nem messze kötik a karosszériára. Minden legyen fémtiszta, a vezetékekben ne legyen lógás, törés, csúnya, bezöldült rézszálak. Valószínűleg a féklámpádat az zavarja meg, hogy ha nem működik a helyzetjelző, akkor le tud testelni normálisan, ha pedig működik, akkor ez nem megy neki.