Ennyit számítana 1,5 mm dugattyúátmérő?

A lökettérfogat nem egészen 8%-kal csökkent. Az nem jelent ennyit. Viszont az már jelentősebb, hogy a frissen fúrt henger és dugattyú között mindig nagyobb a súrlódás, mint bejáratott henger-dugattyú páros esetén. Be kell járatni, összekopnak az alkatrészek, csökken a súrlódási veszteség és majd jó lesz.

(feltéve, hogy a hengered a 38,5-es dugattyúhoz lett fúrva, nem arról van szó, hogy alapméretes a dugattyú és túlméretes a henger, mert akkor az életben nem lesz normális teljesítménye a motornak)