El tudná valaki magyarázni, hogyan működik ez a hengerfej?

Meglátásom szerint ez egy olyan kialakítás, ahol egy oldalon van a szívó és a kipufogó sor. A nagyobb lukak a szívósorhoz tartoznak, a kisebbek a kipufogóhoz.

A két szelep, amik himbával össze vannak kötve, valószínűleg egy azon teret zárnak le, azaz ugyanaz a csatorna megy mindkettőhöz, a képen lentről felfelé, viszont így a képen felül lévő szelephez hosszabb úton jut el az anyag, ami nem a legideálisabb, de nem rossz elgondolás.

Persze ez csak ötlet, mert ezt a hengerfejet nem ismerem, de más módszert nemigen látok rá.