Magyarországon 160km/h legyen a sebességkorlátozás az autópályákon. -TI aláírnátok a kezdeményezést, mit szóltok hozzá?

Tévedésben vagy.

A 130 nem olyan régi sebességhatár. Az ötvenes években még nem voltak autópályák. A 70-es, 80-as években épültek hosszabb szakaszok, a sebességhatár először 100, majd később 110 lett.

A 130 bőven elég, egy átlagember reflexeihez már olykor sok is... 145-ig amúgy sem büntetnek, mindenki 140 körül tolja a belsőben.

Nem írom alá. Ha bármi ilyen szóba kerülne, a tiltakozást aláírnaám, tüntetni is mennék.

Amin változtatnék, az az ellenőrzés. A traffipaxok az autópályán feleslegesek. A rendszámfelismerő kamerák, amik az autópálya díj megfizetését ellenőrző rendszer részei, tökéletesen alkalmasak a célra. Ha két kamera között az átlagsebesség meghaladja a 145-t (130 + 10% felfelé kerekítve), büntetni kéne. Megúszni nem lehetne, a rendszer minden rendszám minden kamera előtti elhaladásának időpontját regisztrálja. Minden egyes szakaszon történt sebességtúllépést külön szabálysértésként kezelnék. Egy 100 km-s szakaszon végig gyorsan hajtva a szakasz végére egy év jogosítványbevonást eredményezne.

Amin még változtatnék: pénzben le nem rendezhető büntetések. Egy kőgazdaknak a 100 ezer is zsebpénz, meg a 300 ezer is. Viszont a nevelő célzatú két hét, egy hónap, fél év, vagy végleges jogosítványbevonás nekik is fáj, csak ilyen szankciókat alkalmaznék, és/vagy közmunkát a lakóhelyén (hogy az ismerősei is lássák).

Bizonyos értéket meghaladó túllépést már nem szabálysértésként, hanem közúti veszélyeztetés bűncselekményeként kezelnék. Kb valahol az általad javasolt tempó fölött. 170 körül. Azért már csak felfüggesztett, vagy letöltendő lenne kiszabható. Mivel bűncselekmény történt, a bűnelkövetéshez használt eszköz lefoglalásával, és tulajdonos szeme láttára történő megsemmisítésével együtt. A keletkezett fémkockát természetesen visszakaphatná...

Lehet lepontozni, nem érdekel.

Remélem meg fog valósulni egy fentihez hasonló szigorúbb bánásmód.

Egyelőre még ne legyen. Az autósok fele még most sem megy 130-at autópályán. Most sem tart senki követési távolságot, nem vagyunk előzékenyek, odafigyelőek, a tükör csak dísznek van. Akinek kevés az 130 az most is trafihatár alatt megy (~150-153) vagy nem foglalkozik vele és nyomja neki. Ha megemelnék a limitet 160-ra, akkor a 30000-res csekk 185-190 körül jönne, elég sokan ki is használnák ezt. Az meg nem biztonságos, hogy a belső sávban vannak 100-110-zel szüttyögők és 180-nal pirítók is, ez nagyon nagy sebességkülönbség.

Arról nem beszélve, hogy nem Németországban vagyunk, itt az autók java része nem is alkalmas ekkora tempóra, vagy épp aki nyomja azé alkalmas, csak azé nem, aki kimegy elé két kamion közül.

Tök egyszerű példa, veretek én mondjuk 170-nel a belsőben az S80-as Volvommal és sikerül telibe küldenem egy 100-zal poroszkáló kisautóst. Lenne heti három Rezesova ügy..

Arról nem is beszélve, hogy sokan simán téli gumi nélkül mennének fel a pályára..

Előbb fel kell nőni ennek az országnak a közlekedéshez, utána majd lehet sebességet emelni, ha a járműpark és a közlekedési kultúra ezt már lehetővé teszi.

Ezzel csak az a probléma, hogy lehet neked új autód is és akár bírhatsz olyan képességekkel, mint egy autóversenyző,ha történik valami kis gubanc ami miatt meg kell állni és mondjuk kiugrik két kamion közül egy személyautó ( ez nyilván 90-100km/h tempóban) és ő megáll, neked lehetnek akármilyen csúcs szuper reflexeid, a sebességkülönbségből adódóan neked annyival hosszabb lesz a fékutad, hogy 130-140km/h sebességgel fogod eltalálni az előtted álló személyautót. Ennek a következményeivel gondolom tisztában vagy.

Lehet hivatkozni a reflexekre, a csúcstechnikára, amíg nem adottak a feltételek, addig nem lehet emelni a sebességhatárt.