üdv. Yamaha DT 50ről milyen a véleményetek? Mennyivel tud menni?

40km/óra a maximális sebessége. Ez a megengedett, de erre is lett tervezve. A fékek, úttartás, motor teljesítmény 60 felett már nem megfelelő. Persze van aki 80 körül is megy ezekkel, csak legyen elég vastag a pénztárca.

Az én véleményem, hogy komolytalanok. A sport motor összes negatívumát magáénak tudja, de egyik előnyét sem. Ötször válthatsz mire eléred az ötvenet, üléspozíció hamar kényelmetlen lesz. 50ccm-ben, ha tanuló motort akarsz, akkor Simsont vegyél, ha napi használatra, akkor egy jó robogót.

# 1

Ja egy enduronak aztán sok köze van a sportmotorhoz. Legalább olvasd el a kérdést.

Megy 80-at, többet ne remélj. Jobb mint egy simson, ha jót fogsz ki, de csak azért, mert nem kell gyakran szerelni. Jó moci ajánlott első moci, csak picit túlárazott, a magyar embernek meg végképp drága, mikor ott van a simson 2 ftért.

Megy az kilencvenet is.

Jó motor minarelli blokkos úgyhogy alkatrész dögivel van hozzá és jól lehet tuningolni.

Én a robogókat rühellem azzal a vékony visítós hangjukkal.

A Simson a legjobb tuning alap, és nem azért szokták szerelni annyit, mert szar, hanem mert a semmirekellő buta hozzánemértő fazsok nem bírják ki, ohgy ne tekergessenek el egy csavart itt vagy ott (törném el az összesnek a kis ujjait egy méretes csőfogóval!). Ez pedig annak köszönhető, hogy nincsen rajta burkolat, mert a burkolaton keresztül nem látod, hogy mit lehetne ide oda csavarintani rajta...

Ritka a jól szervizelt, jól beállított Simson sajnos: ezért él ez a tévhit, hogy szerelni kell.

Bár ennek a "szerelni kell"-nek van egy előnye is: az, hogy az út mellett bármikor meg tudod javítani a motort.

(én a sajátommal el mernék menni egy több, mint 200km-es túrára is, voltam is már kétszer)

A Simsont otthon fillérekből tudod tuningolni, de egy AM6 minimum a duplája: és még ez is OLCSÓnak számít a motoros világban! A kis S51 egy fél órás-órás játékkal megy 80fölött egy jó kipufogóval, meg itt nincsen annyi szirszar, ami el tudna romlani, mellesleg maga a motor is olcsóbb.

Mindkettőt hamar megunod majd a kis ereje miatt, szóval olcsóságra törekedj egy 50esnél.

(nem tetszik a fogyasztása? 10ezerből membránosíthatod a simsont is, mellé még faragtathatsz is rajta: ugyanannyit fog enni, mint egy kis DT, és fele annyiba kerül)