2. 0 TDCI motoros autóm van és elvileg beállt a turbó képen be van karikázva ennek mozognia kéne elvileg de itt meg se moccan lehet ezt cserélni vagy házilag megoldható valahogy hogy meg mozduljon?

Itt a jó link:

[link]

Szóval a waste-gate mozgató szerkezete elpatkolt. Cserélni lehet, gondolom nem vészes, pár 10 000.

Olyan meg nem nagyon van, hogy elvileg beáll a turbó, az vagy beáll vagy nem áll be :D

Az lehet probléma, hogy maga a waste-gate csappantyú elkormozódik, nem zár rendesen és e miatt nincs töltőnyomásod. Ehhez szét kell szedni a turbót ( kell hozzá egy felújító készlet ) és ki kell tisztítani. Ha van némi szerszámod és műszaki érzéked akkor otthon is elvégezhető. ( bár itt jobb szem előtt tartani, hogy ezen kívül lehet még n+1 probléma is a turbóval, amit nem hozzáértő szem nem fog észrevenni, és a tengelyt sem tudod otthon kiegyensúlyozni stb.. )

Azért TDCI-t már nem szoktunk diagnosztizálni ilyen ad-hoc és kézrátételes módszerekkel.

Szerintem turbós motornál te azt nem hallod, hogy szív valami, esetleg azt, hogy kifúj valahol. Ha ez a baja,akkor lomha marad az autó, haverom is járt így 2.0DITD Mazdával.

De ezt egyszerűen ellenőrizheted. a képen látható gumi csövet megbontod és lenyomáspróbázod. X bar nyomás felett el kell mozdulnia a rudazatnak. Ha nem mozog, akkor ott a hiba.