Hogyan működik a turbó-benzinmotor?

Sima benzinmotor aminek a porlasztója, vagy befecskendezőszelepe elé turbókompresszor van építve, ez megnöveli a hengerekbe belövendő üzemanyagmennyiséget és nyomást.

Ha jól tudom erről van szó, de egyébként meg wikipedia.

Maga a turbó két turbinából áll amik közös tengelyen vannak.

[link]

Az egyik turbinát meghajtja a kipufogógáz, és mivel egy tengelyen vannak így a másik turbina is forogni kezd, és ez a második turbina levegőt nyom a hengerekbe. Ez a levegő nagyobb mennyiségű mint amennyit maga a hengerek alapból be tudnának szívni. A turbó lényege hogy a több oxigén miatt hatékonyabb az égés, így jobb a motor hatásfoka. Mindezek mellett a több levegőhöz több üzemanyagot is lehet fecskendezni, így ugyanakkora fordulaton és lökettérfogat esetén is nagyobb teljesítményt tudnak kihozni a motorból.

A 3-as választ korrigálnám egy picit. Nem két turbina van rajta, hanem egy turbina és egy kompresszor, ha egészen pontosak akarunk lenni.

A turbinán van a turbinalapát, amin az áramló közeg munkát végez. A kipufogógáz az az áramló közeb a turbónál, ami munkát végez a turbinalapátokon, amely segítségével forgatónyomaték keletkezik a tengelyen. A tengely másik oldalán van a kompresszor, ahol viszont pont fordított a helyzet, tehát a lapátok végeznek munkát az áramló közegen (ugye növeli a nyomást és csökkenti a térfogatot).