Magyarországon szerintetek 100-ból hány autótulajdonos engedheti meg azt, hogy csak márkaszervízben szereltesse a kocsiját?

Nem tudom... én ott szervizeltetem. Egyszerűen nem bízok meg másban. Már az elején megkérdezték, hogy kérek-e számlát vagy elég-e csak a munkalap a későbbi garanciális igények végett.

Voltam már maszek szervizeknél is, ahol természetes volt, hogy nem írnak számlát, meg se kérdezték. Így volt már hogy számla nélkül fizettettek velem egy forrasztásért 30.000Ft-ot, vagy egy főtengely helyzetérzékelő cseréért 50.000-et. (Ami 10 perc munka és kb 10.000Ft anyagköltséget jelent ha számlát is ad.) A két eset két különböző helyen volt.

Ehhez képest szerintem a márkaszerviz egyáltalán nem drágább. És mivel évek óta oda járok, nem húznak úgy le mint máshol. Sok apróságot fel sem számolnak.

Egyes márkaszervizek elég olcsók, még a prémium kategóriában is lehet olcsó márkaszervizt találni, bármily hihetetlen. Sok maszek lassan már drágább, mint a márkaszerviz. Az újabb autókat többen hordják márkaszervizbe, mint maszekhoz, már csak a garancia miatt is. A régebbi autók tulajdonosai (nem öreg autók, csak már nem garanciálisak) meg már többnyire maszekhoz viszik, kivéve, ha már a maszek nem tud az autóval mit kezdeni. Vagy elegük van abból, hogy a maszek trehány, mert sajnos vannak ilyenek is. Márkaszervizekben is van trehány, de azért a jobbak többnyire katonás rendben végzik a dolgukat.

Ezért én két részre bontanám az autósokat.

Az egyik az újabb autósok, akik közül a 70% elviszi márkaszervizbe. A régebbi autósok közül meg csak 30% körüli lehet a márkaszerviz pártiak aránya.