A gázpedál elektronika mire jó?

ez egy jó dolog,

már nem egy bowdennal rugdossuk a porlasztót,hanem a lábunkkal csak egy hangerő szabályzó szerűséget nyomkodunk,

ebből kábelon jut el a motorhoz a kérés,és ott egy pici villanymotor húzza rá a gázt,

sok előnye van, csak egyet írok ide,pl dízelnél adhatsz te akármekkora gázt,max mindig csak annyit fog átengedni a gázpedálelektronika,hogy még épp ne jöjjön ki korom a kipufogóból,

Ez tényleg parasztvakítás. A gázpedállal egy egyszerű potmétert szabályzol csak. Ez adja a jelet a motorvezérlőnek. A csoda amit írsz maximum annyit fog változtatni, hogy adott pedálállásra rátesz még egy lapáttal. Mondjuk 20%-nál 40-et mutat az ECU fele.

Ezt a gyártók is szívesen alkalmazzák. Öröm nézni ahogy 1/4 és 1/2 gázállásnál ugrik az autó. A gond csak annyi, hogy a valóságban 50%-os állásnál a motorvezérlő már 80%-ot ad. A pedálút második felében pedig marad 20%.

Jobb gázreakciót ezzel nem fogsz tudni elérni, + gyorsulást meg végképp.