Autót szeretnénk vásárolni és találtunk egyet jó áron de turbó hibája van! Mennyibe kerül azt megjavítani?

Általában százezres nagyságrendű tétel.

Attól függ milyen autó... Kicsit komolyabb gépnél akár 4-5-600e-es tétel is lehet, míg egy ősöreg turbodízelnél azért jóval olcsóbb.

Vagy akar csak 15eFt .. Jo lenne ha leirnad,hogy mi a turbo hibaja.. Torott a tengely ? Futyul ? Eszi az olajat ? Nem tolt rendesen ? Tultolt ?

javítsa meg az eladó, és Te úgy vedd meg, hogy jó a kocsi.

Kell a kocsi típusa. Egy újabb autónál ez több százezer is lehet, míg egy öregebbnél csak pár tízezer.

Annyit hozzátennék hogy én nem vennék olyan kocsit ami ilyen vagy hasonló probléma van. Ha nem kerülne sokba a javítás akkor az eladó is megcsináltatná. Azt is jó lenne tudni hogy mennyi kilométer van a kocsiba, ugyanis a turbónak is van élettartama. Ez az élettartam több százezer kilóméter. Ha ennél kevesebb van a kocsiban és mégis tönkrement a turbó az nagy valószínűséggel lehet az elmaradott olajcserék miatt is.

Vagy amiatt, hogy mondjuk sztrádán járt dolgozni a tulaj, de rövid távon, mondjuk 15-20 km-eket aztán hidegen nyomta neki a pályán, mikor odaért a melóba akkor meg a leállította a motort a forró turbóval. Pont ilyen esetnél láttam már 85,000-nél turbócserét, pedig minden karbantartást megkapott az autó, csak a hölgy nem értette, hogy miért nem lehet télen a dízelnek nyomin a sztrádán hidegen (kb. 1 percre lakik az autópályafelhajtótól) és miért kell járatni egy 30 mp-et a motort mielőtt leállítja a 140-es tempó után.

Valóban az is simán benne lehet a meghibásodás hátterében.

Azzal a kasztnival szerintem 7 liter körül . A puntoban ugyanez a motor 5 liter alatt kijön