Hogy kell elindulni és vezetni egy autot hogy ne fuladjon le?

Megpróbálkozok :D

Elindulás: Kuplung kinyom, autó beindít, 1-es seb, kézifék ki. Kuplungot lassan elkezded felfele engedni fogás pontig. Érzed hogy picit megmozdul az autó, szép lassan gázt adsz neki és engeded tovább a kuplungot, mikor felengedted mehet a nagyobb gáz.

Felváltás: Mikor érzed hogy magas a fordulat szám, kuplungot teljesen kinyomod, 2-es be teszed, kuplung fel, gáz. Többi sebességnél ugyanez :)

Leváltás: Mikor magas fokozatban vagy és lassulsz, akkor alacsony fordulat számnál kuplung kinyom 1-et vissza. így tovább.

Fékezés, (váltás): Ha hirtelen kell fékezned és megállni akkor kuplung kinyom és fék, de ha tudod hogy utána el kell majd indulnod rövid időn belül akkor kinyomott kuplung mellett teheted is 1-esbe és tudsz indulni amikor akarsz. Ha lassan kell megállni akkor elég szépen vissza váltogatni. Ha gyorsan mész az úton, de tudod hogy le kell kanyarodnod (írtál is egy példát) akkor pl kanyar előtt fékezel és visszarakod 3-as ba vagy 2-esbe is egyből (ahogy jól esik).

Remélem hogy jól írtam le mindent és érthetően. Ha valamit rosszul írtam akkor a többiek remélhetőleg kijavítanak, kiegészítenek. (15/f)

Nos ha :) beinditod kuplung be kézifék ki be teszed egyesbe akkor alapjáraton elindul a legtöbb autó ha nagyon lassan engeded fel a kuplungot..

Ez mind olyan kérdés ami vezetéstechnika.

Én buszvezetőként dolgozom buszozok és el mondom nektek hogy emelkedőn a mai napig nem tudom a kézifékes elinduést megcsinálni! :))

Busznál úgy csinálom hogy oda lépek az üzemi féknek 4-5 légkört gyorsan leveszem a jobb lábam a fékről bal lábam kuplung intenzíven és jobb lábban for gáz.. :D

De már rá jöttem hogy felesleges is mert már simám megy.

Trolibusz vezetőként dolgoztam meg autómata váltós buszokon ami teljesen más volt nó de ez van egy nyár alatt meg lehet tanulni nem vészes! :)))

F/26