Corsa helyett Lada, érdemes?

1. Biztos, hogy a Lada kevesebbet enne?

2. Biztos, hogy a Lada ritkábban hibásodna meg (szvsz attól függ milyet sikerül kifogni)?

3. Biztos, hogy a Lada javítási költségei alacsonyabbak lennének?

1.2-es Corsa nagyjából 5-7 liter között eszik. Egy Lada nem áll meg 8 alatt, ez szinte biztos, városban pedig simán 10 liter lesz. 13 éves kocsinál előfordul egy gyakori meghibásodási hullám, egy Ladánál viszont állandó lesz. Másrészt nem hiszem,hogy sokkal olcsóbb lenne (vagy egyáltalán olcsóbb) javítani egy Ladát. Ladát a 21. században egyszerűen nem szabad venni. Mellőz mindenféle biztonsági és kényelmi megoldást, akkor volt "jó" autó, amikor tized ennyi kocsi volt az utakon. Most már sem biztonságilag, sem menetdinamikailag nem veszi fel a versenyt még a 800 cm3-es Daewoo Matiz-al sem. Ha Budapesten használnád, akkor egyszerűen életveszélyes.

Ha a Corsa-tól mégis meg akarsz szabadulni, akkor se egy régi szoc. kocsit vegyél, mert az igen komoly visszalépés lesz minden tekintetben. Nagyjából 20 éve lejárt a "szavatosságuk"

Csak emlékeztetés képpen: A magyar emberekben a km óra állás iránt érzett fóbia a régi szoc. kocsik miatt alakult ki, amelyek közül ritka volt az, ami 100-150.000nél többet kibírt. És te most egy ilyet szeretnél venni.

Legyen a Corsa fogyasztása 7 liter / 100 km (szerintem kevesebb)

Legyen a Lada fogyasztása 8 liter / 100 km (szerintem több)

Ez 390 Ft különbség / 100 km

Ez 39000 Ft különbség / 10000 km (1 év)

Minimum!

Én mindenképp nyugatit keresnék, de évi 10ezer kmnél már könnyű megnövelni az üzemanyagkiadásokat. Vegyél egy suzukit pl,jobban jársz

7-8litert egy ilyen B Corsa városban, nagy forgalomban eszik, országúton 5-5,5 liter körül van a fogyasztása. A Lada 7-8 litert megeszik országúton, ugyanabban a városi forgalomban 11 litert biztosan megeszik.

Nekünk is volt gyerekkoromban Ladánk, hetente kellett szerelőhöz vinni, de ez csak akkortól volt, mikor egy éjszaka egy őrült osztrák belehajtott a parkolócautónkba, és utána hiába lett megjavítva, már sosem volt a régi.

Ladába a légtömegmérő: 5.990 Ft.

Hall jeladó: 1.800 Ft.

Trafó: 2.600 Ft.

Hall jeladó alaplappal, gyári: 3.100 Ft.

Alapjárati motor, gyári: 7.560 Ft.

----------------------------------------------------------

Összesen: 21.050 Ft.

Javítási díj: 0 Ft.

Fogyasztásban nem sok különbség van. Elektromos ablakemelővel szokott gond lenni. Motor, hajtáslánc az atom. Meg tudod otthon javítani, akkor lehet egy újabb Lada (2110). Ha a gyertya, olaj cserét is a szerelőre bízod, akkor Suzuki. Kocka Lada már macerásabb (nem rossz), többet kell vele foglalkozni. Nem akarod, hogy a szerelő a fizetésedből éljen, magadnak kell megjavítani az autót.

látom az igazság (mennyit jelent 1 l fogyasztáskülönbség) sokakat zavar.

Tovább számolom ezért:

100 000 km-en ez 390 000,- Ft különbség

Ha az autó élettartama 300 000 Km, akkor a teljes autó élettartama alatt 1 l fogyasztáskülönbség mai benzináron 1 170 000,- Ft.

Persze mivel a Lada valójában 10-12 litert eszik, a Suzuki 5-6, a Corsa 6-7 litert, ezért a különbség 300 000 Km-re (azaz az autó élettartamára) vetítve kicsivel jelentősebb. (6 liter fogyasztáskülönbségnél 7 020 000, - Ft.

Ennyit a légtömegmérő áráról. Lehet lepontozni

Igen, a jelenlegi Szovjetunió elnöke még mindig Mihail Szergejevics Gorbacsov. Ha-ha-ha. XD

http://www.youtube.com/watch?v=RWUds96Xi0Y