Lada tipusu autók közül melyiket érdemes hobbi autónak megvenni? Én 1200-esre vagy a 2107es kockára gondoltam

Attól függ milyen hobbi. Ha terepezni kell Niva, ha aszfaltra, szerintem az 1300 a legmegfelelőbb.

Ha csak szerelni, akkor mindegy.

A 8 liter körüli fogyasztás nem álom.

Kezdjük a dolgot az elején: létezik a zsiguli.hu nevezetű oldal, ott alapszinten meg lehet ismerni a főbb típusokat.

A 8 literes fogyasztás nem álom, normálisan beállított, nem "én tudok egy jobbat" módszerrel szétgányolt karbival akár egy klasszik Lada is el tudja érni. Minden a gázt taposó jobb lábtól függ.

A Zsiguli és az 1200-as nem pontosan ugyanaz. 1970-ben kezdték gyártani a VAZ-okat, először Zsiguli néven és hozzánk is sokáig így jöttek, ha emlékeim nem csalnak, 1975 óta van Lada-felirat a hátfalon. A Zsigulik fehér első indexszel (benne a helyzetjelző), kör alakú külső tükörrel, kürtkarikás kormánnyal, ezüstbetétes műszerfallal és még pár típusspecifikus aprósággal készültek. Ezek a későbbi Ladákon elmaradtak: jött az 1200S/1300 kockatükre, a kürtgyűrű nélküli kormány és a fabetétes műszerfal. Most nem írom le valamennyi különbséget, mert a Zsigulin is szinte évente változtattak valamit, de a legfőbb ez: a Zsiguli a régi, "első szériás" változatok megnevezése. Ezekről híresztelik (egyébként alaptalanul), hogy FIAT-motort szereltek beléjük.

A Samara valóban más, de kicsit meredek kijelenteni, hogy 80%-a a VW Golf másolata lenne. Egész egyszerűen csak az addigra Nyugaton jól bevált szerkezeti megoldásokkal épült: első tengely előtti orrmotor, mellette a váltó, különböző hosszúságú féltengelyek, elöl MacPherson-, hátul hosszlengőkaros felfüggesztés, önhordó, három- vagy ötajtós, ferdehátú karosszéria. Ezek miatt hasonlít a Golfhoz, műszakilag viszont nem sok köze van hozzá. Hacsak néhány érdekes, de műszakilag kevéssé fontos részletet, mint az ajtókilincsek vagy a váltóséma nem szeretnénk mindenáron másolatnak tekinteni.

S hogy melyiket éri meg megvenni? Attól függ, mire szeretnéd használni. Közútra, állatkodni tökéletesen megteszi bármelyik klasszik Lada, csak lehetőleg ne egy muzeális minősítésre is alkalmas, jó állapotú körlámpást faragj át. Egyébként az építőszekrény-elv miatt bármelyik típusból bármit ki tudsz hozni, tehát olyat érdemes keresni, aminek rohadás- és gányolásmentes a karosszériája, onnantól a műszaki tartalmat szabadon építheted bele.

Szia! Ha még elolvasod az írást leírom neked :)

Megszállott ladás vagyok ,nekem is van egy :)

Ha megbecsülöd , karbantartod és nem hajtod mint az állat akkor a fogyasztása átlagban elérheti a 6,7-t is nekem 6,6-ot fogyaszt ha normálisan megyek vele ,ha nem akkor maximum 8 ismétlem maximum!Nagyon megbecsülöm és nagyon szép állapotban is van :)

Én ajánlanám a 2105,1300-as szíjast 5sebességes váltóval!

Goromba tud lenni ha kell !