Motoros beleszalad az utánfutóba, és az autós a hibás mert lassan kanyarodott. Hogy is van ez? Nagymotorosok válaszát várom vagy aki jobban betudja ezt határozni.

Egy személyautónak átlagosan 115km/h sebességnél van ekkora fékútja, de az utána nem megy tovább ( nem féktáv ). A motorosok majd megmondják, hogy jobban lassul-e a motor, mint a személyautó, de szerintem esélyes, hogy jóval a megengedett fölött pirított.

Ebből és az időjárási viszonyokból már ki tudják matekozni a rendőrök, hogy láthattad e a szemből érkező járművet vagy sem. Gondolom ennek függvényében fogják elbírálni a felelősséget.

Ilyenkor lenne jó tudni, hogy pontosan hol történt. A kanyar távolsága nem elhanyagolandó.

Az igaz, hogy általában az a hibás, aki a szembejövő elé fordul. Viszont előállhat olyan helyzet is, amikor nem hozzák ki hibásnak. Azt írta a #6, hogy 42m-en meg lehet állni mocival 100km/h-ról. Itt volt 63 méter fékcsík, meg utána ment tovább a gép így szerintem egy 130-150km/h-s tempó simán borítékolható. Itt már ~42 métert jön a motoros másodpercenként. Ha álló helyből fordulunk nagy ívben utánfutóval nagyon rossz minőségű útra az simán lehet 4-5-6 másodperc, mire az utánfutó vége is elhagyja az utat. Ez alatt a motoros 160-250 métert tesz meg. Ha a belátható útszakasz ennyi vagy kevesebb ( a kérdező csak körlbelülre írta), akkor simán előfordulhat, hogy a kanyarodás megkezdésekor még tényleg nem látható a motoros és mégis belegangol az utánfutóba ( ha épp a másik sáv foglalt és nem tudja hol kikerülni).

A helyszín és a pontos adatok ismerete nélkül erre nem lehet mit mondani, majd a rendőrök kimatekozzák. Nem elképzelhetetlen, hogy a vétlennek hozzák ki az autóst.