Azt vágom hogy a folyadékhűtéstől miben különbözik a levegő hűtés. De valaki szembe tudná nekem állítani az olaj és a vízhűtést, pro és kontra?

Az olajhűtést önmagában nem alkalmazzák, csak a léghűtés vagy a vízhűtés kiegészítéseként. A levegő/olajhűtésű erőforrások nagyjából hasonló jellemzőkkel bírnak, mint a tisztán léghűtésesek: egyszerűek, könnyűek, megbízhatóak, ám a hőháztartásuk nem olyan stabil, mint a vízhűtéseseké. Az olajhűtés nagyon jól ki tudja egészíteni a léghűtést: megoldható vele a dugattyú aljának hűtése, illetve csökkenti az olaj hőterhelését, segítve ezzel a hosszabb élettartamot.

Vízhűtés esetén nem mindig alkalmazzák, mert a kis és közepes fajlagos teljesítményű vízhűtéses erőforrások nem támasztanak megoldhatatlan követelményeket a motorolajjal szemben, a karterban fellépő hűtőhatás épp elég ahhoz, hogy a kenőanyag használható maradjon. A nagy teljesítményű vízhűtéses motorokban azonban már előfordul az olajhűtés, sőt, gyakran van víz-olaj hőcserélő is, az olaj felmelegedésének gyorsítására.