Üdv,2005 évvégi Opel Corsám műszerfalán villog egy ikon, ha a gázt benyomva adom rá a gyújtást mi lehet ez? . Egy sárga autó, villáskulccsal a közepén. Menet közben nem csinál semmit. Videó lent.

Semmit nem jelent, azt jelenti hogy nem úgy indítod be, ahogy kéne.

Idézetek több helyről egy Corsa használati utasításából:

"A motor beindítása:

Nyomja le a tengelykapcsoló pedált

és a fékpedált, az automata sebességváltót 3

kapcsolja P vagy N állásba, az automatizált

kézi sebességváltót 3 kapcsolja N állásba.

Ne adjon gázt, dízelmotor esetén fordítsa

a kulcsot 2-es állásba, majd amikor az izzítást

jelzõ ellenõrzõlámpa kialszik, fordítsa

a kulcsot 3-as állásba, és engedje el a kulcsot,

amint a motor beindult.

Újraindítás elõtt vagy a motor leállításához

fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba."

Az a kis autó+felkiáltójel jelzőfény a leírás szerint:

"Motorvezérlõ elektronika, sebességváltó elektronika,

indításgátló, dízelüzemanyagszûrõ meghibásodás

[...]

Az ellenõrzõlámpa sárga fénnyel világít és/vagy villog.

A gyújtás bekapcsolását követõen néhány másodpercig világít. Ha járó motornál világít a lámpa

Meghibásodott a motorvezérlõ elektronika vagy a sebességváltó elektronikája. Az elektronika szükségprogramra kapcsol, ilyenkor az üzemanyag-fogyasztás

megnövekedhet és a gépkocsi vezethetõsége romolhat. Ha a hibajelenség nem szûnik meg a gépkocsi újraindításával,

azonnal forduljon szervizhez.

[...]

Egyes esetekben a hiba megszüntethetõ a motor leállításával és újraindításával. Amennyiben járó motor mellett az ellenõrzõlámpa továbbra is világít, a hiba elhárítása érdekében forduljon szervizhez.

Az ellenõrzõlámpa rövid, ismétlõdés nélküli felvillanásának nincs jelentõsége.

[...]

Az ellenõrzõlámpa villogása bekapcsolt

gyújtásnál az indításgátló rendszer hibáját

jelzi. A motort nem lehet beindítani"

A lényeg: indításkor nem kell gázt adni. A gyújtás ráadásakot a motorvezérlő leellenőriz mindent. Többek között a fojtószelep helyzetérzékelő potenciométert is. Mivel az nem a nyugalmi állapotnak megfelelő állapotban van, hibásnak érzékeli, és a jelzőfény tudatja veled a szükségprogram működését, ilyenkor megpróbálja a légtömegmérő és a lambdaszonda jeléből kitalálni a megfelelő keverékképzést.

Lényeg: minden jól működik, indításkor ne adj gázt, nem egy ősöreg karburátoros motort indítasz.