Tényleg ennyire siralmas a helyzet a használt autó piacon?

"The Show Must Go On"

Ez a Totalcar TV. Egy szórakoztató autós témájú (!) nem pedig autós műsor. Szórakoztatónak hibátlan, magyar viszonylatban messze az első és legszínvonalasabb, viszont a TV adások nagy része abszolút szakmaiatlan, de nekik nem is ez a cél, szerintük a számok-adatok sivatagosítnak. Aki érti is, hogy mit beszél az Novoth Tibor, Papp Tibor meg Göbölyös Zsolt. De csak azért mert nekik szakmájuk is az autó, a többiek remek újságírók. Bár az már a magazin része. Csikós posztjait már el sem olvasom, ha meglátom, hogy ki a szerzője, mert egy vicc amit csinál, hogy előadja, hogy mennyit szív azzal, hogy kipucol egy kárpitot, meg mekkora szívás a szerelés, amit érdemi szerelést nem is ő csinál. Mindegy. A becsületesneppernek is vannak szimpatikus gondolatai, voltak a 'magyar autóvásárló hülye' posztjai, érdemes lenne itt is sok hülyének elolvasni, mennyire magukra ismernének páran, de hát ez nem autós fórum, ezt már évekkel ezelőtt megtudtuk, ide csak röhögni jár fel az ember unalmában a sok hülyeségen amit ide irkál a sok fogalmatlan. Meg olyan ad "tanácsot" itt akinek autója sincs...vicc. Hogy a szakmai kérdésekről már ne is beszéljek. Szidja azt aki autót tudningol? Az ilyen nem autó szerető ember, ha semmi köze az autós szakmához mi az anyját keres itt? A legjobbak az internetes fórumokból tájékozódó gyakkeren kinevelkedett de szerkezettankönyvet még hírből sem ismerő tizenéves szobafizikusok. Ők előszeretettel szimszonoznak, és a '98-as dízel Golfban gyertyakábel cserét vagy karburátor tisztítást javasolnak. De mindegy nagyon elkanyarodtam a témától. Vannak 8 kilóért már igen csak jó állapotú autók, de hat kilóért is. Szóval nem, egyáltalán nem ilyen borzasztó a helyzet.

Autós újság az ott kezdődik, hogy Autótechnika.

Ez csak műsor. Ne higgy el mindent, amit a neten látsz.

Biztos, hogy sok ramaty kocsi vár eladásra, de ennél lényegesen nagyobb számban vannak tisztességes állapotú autók. Csak meg kell nézni, mit veszel. Ennyi a titok.

Azért ennyire nem. Csak nem kell beleugrani az első autóba amit kinézel. Én pont 6 kilóért kerestem autót fél éve. 4 autót néztem meg. 2db okádék volt, azokat be sem indítottam, a 3. tekert volt. A negyedik, viszont szinte makulátlan. Minta nem is 9 éves lenne, hanem 2-3.

Összes szerviz elvégezve, 2 centis papírköteg évekre visszamenőleg, hogy mi volt cserélve az autón. Emellé nagyon szimpatikus eladó.

A videó iszonyatosan sarkít. Ismerősi körömből 20-ból 18 karbantartja a kocsiját...

Ez jó példája annak, hogy manipulálja a média az embereket. A TC-nek köszönhetően (is) él a köztudatban sok marhaság (néha azért jelennek meg náluk jó és hasznos cikkek is). Ezek közül az egyik, hogy Magyarországon csak lepusztult, elhanyagolt roncsautókat lehet használtan kapni (ebben benne van a keze a használtató importőr lobbinak is). Sokan ezt már úgy mondják vissza, mintha a saját tapasztalatuk lenne. Ez marhaság. A legtöbb magyar nagyon vigyáz az autójára mert félti (sokszor szinte családtag az autó, ami kicsit abszurd, de ez van), és amíg garanciális, addig többnyire el is viszik a márkaszervizbe, leginkább amiatt, mert félnek, hogy elveszítik a garanciát. A garanciaidő lejárta után is elhordják szervizbe, ha tapasztalnak valami rendellenességet. De akkor már nem egy márkaszervizbe, hanem egy autószerelő mesterhez, vagy autójavító vállalkozáshoz. Jellemzően inkább az öreg autókat kókányolják, azzal a jelszóval, hogy annak már úgyis mindegy. De nem mindet, a legtöbb öreg autó is szakszerű ellátást kap.

Viszont ha valaki a kinézett típusból a legolcsóbbak között turkál, az ne csodálkozzon, hogy kizárólag az öreg, elhanyagolt autók kerülnek a szeme elé.