Hány millió forint lehet egy Lamborghini Aventador fenntartása évi szinten?

Teljesítményadó: 178000

Biztosítás (nekem az Allianznál): évi 11000 + baleseti adó

A fogyasztása állítólag 16 l/100 km, ez még vállalható.

A szervizelése viszont biztos drága, de szerintem ki lehet jönni évi 500000-ből szervizekkel együtt.

500 ezer meg 2 millió?:) Vicces is lenne:)

Csak megsúgom, hogy egy pár első fékbetét ott indul, hogy 400 ezer ft:)

Évi 2 millióból egy komolyabb BMW-t, Audi-t, Mercit nem lehet fenntartani nemhogy egy Lamaborghini-t:)

Elárulom én neked, mert látszik, hogy még nem volt ilyen kategóriájú autód! Nekem van. Egy Audi A8.

2013-ban eddig:

- 4 féktárcsa + 4 fékbetét + fékkopás visszajelző + fékolaj + munkadíj = 400 ezer (ha kerámia fékes lenne már súrolnánk a 2 milliót)

- olajcsere + szűrők + munkadíj = 80 ezer

- vezérműszíj + görgök cseréje + munkadíj = 250 ezer

- klímakompresszor csere + munkadíj = 350 ezer

Ez eddig idén majdnem 1,1 millió.

Idén még vennem kell rá nyári gumikat mert szerintem már nem bírják ki a szezont. Az megint lesz 3-400 ezer biztos. Év végére ha esetleg még közbe jön valami simán megvan a 2 millió.

Egy futómű felújítás ami majd lassan benne lesz a képben olyan 1 millió. Légrugók darabja 200 ezer.

Az asszony E90 320D BMW-jében (320D!) most cseréltünk turbót 400 ezerért, előtte főtengely ékszíjtárcsát 180-ért.

De számoljuk ki nagyjából mennyibe kerül egy Aventadoron mondjuk egy fék felújítás.

Aventadorhoz való féktárcsát nem találtam, "csak" Murcielagohoz. Az Aventadorhoz minden bizonnyal drágább, de számoljunk ezzel.

[link]

5500$/db:) Tehát 22 ezer dollárét veszünk tárcsákat.

Kellene betét is.

Íme: [link]

Előre-hátra olyan 3400 dollár értékben vásárolunk.

Eddig tehát 25400 dollárt költöttünk. Szükségünk lesz még pár apróságra mint pl fékolaj. Ebbe nem jó ám az amit a benzinkútról leveszel a polcról 2 ezerét. Na szóval számoljunk az egyéb apróságokra 200 dollárt. Kell szerelő aki ezt megoldja. Mert Sanyi a sarkon nem fog házzo nyulni. Illetve hát elég proli dolog egy Aventadort nem márka szervizbe vinni. Legyen mondjuk a munkadíj 500 dollár. Ezzel nagyon nem mondtam sokat.

Ez így összesen durván 26 ezer dollár. Ami úgy cirka 6 millió forint:) És még csak a féket tettük rendbe. Ami egy 700 lóerős kocsinál azért nem 10 évente esedékes:)

Pont letojom, hogy elhiszed-e, hogy Audi A8-am van:)

Meg ez a "menőzésből vesz" dumád is:):) Azt hiszed, hogy mondjuk egy középkorú, jó egzisztenciával rendelkező férfit pont az érdekel, hogy az ilyen hülye gyerekek szerint mi a menő?:) Azért vesznek az emberek ilyen kocsit mert ezek felelnek meg az egyéni preferenciáiknak! Nem azért mert "menő":)

Egyébként pedig nem mindenki garázs dísznek vesz ilyen autókat.

http://www.youtube.com/watch?v=8SbTuwjg0kc

http://www.youtube.com/watch?v=Z-4v4I7Gzk0